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wanwankoro4091さん
コメント(全2件)
α14はサーキット対応のハイグリップタイヤですね( ^ω^ )
値段が恐ろしく高いのでライフには期待したいところですが、リアは驚きの1000キロ!?!?
お菓子に羽が生えてしまいそうですね(*≧∀≦*)
ドゥカティ999に乗っていた時は、ピレリのディアブロコルサを履いていましたが、峠専用でリア2500キロくらい持ちました。フロントはその倍ですね。峠専用で、ツーリングにはST2に乗っていて、乗り換えていたので良かったのですが、ツーリングから峠からマルチな使用ではサーキット対応ハイグリップタイヤではキツいですね…
現在私は峠&ツーリング用にTRX850に乗っていますが、峠でのハイグリップを少し妥協してツーリングスポーツ用のタイヤを履いています。ピレリのエンジェルですが、目を三角にしてコーナーを限界まで攻める事さえしなければ、オールラウンドなグリップでとても満足しています。ライフもリアで6千キロ近く持ってくれそうですし、お値段がリーズナブルなので、家計にも助かっています(=^x^=)
久々のスポーツ系バイクなので色々と悩んだ末、タイヤの短命を覚悟で今回はこれにしました。次はピレリかミシュランもしくは安いツーリング寄りのタイヤ?
多分、その時の気分次第かなあと。これから仕事の繁忙期で、乗る時間が減るので・・・
さすらいさんの経験を参考にさせてもらいながら模索します。
あとはα14で調子に乗り過ぎないように気を付けます!1000km!