新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう！

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ファーマーさん

ステータス

日記投稿件数
108件
インプレ投稿件数
186件
Myバイク登録台数
4台
ウェビ友
2人

ザ、ツーリングバイク！

車種名
KAWASAKI W800
Myバイク
W800
日記写真
1.【簡単な自己紹介】
当時、高校生の3無い運動の真っ只中、原付→小型→中型→限定解除(挫折)で免許取得。
DAX→XL250S→KH250→GSX400R→Z400GPと乗り継ぎリターンライダーとしてシグナスXを足代わりに購入したのーをキッカケにマニュアルミッションが欲しくなりモンキーに代替え。歯止めが効かなくなり大型免許取得後W800ファイナルエディションを購入。
モンキーは足代わり、W800はツーリングで満喫。
日記写真

2.【満足している点・長所】
W800は通勤や足代わりには使用せずに主にツーリングメインです。
2気筒の鼓動を感じながら下道を流すのが最高。非力と言われる事もありますが800cc。
必要にして充分。
お気に入りは、少しひんやりした、誰もいない峠のゆるい登りを高めのギアを使って走る時。至福の瞬間ですね。
W800で良かったとつくづく思います。
走りだけではなくそのルックスにも惚れぼれ。
深いフィンの空冷バーチカルツイン。多用されたメッキ。2本ショック。自然なライディングポジション。抜群の燃費。愛車に限ってはショップオリジナルのW3風ペイントもお気に入りです。
特筆すべきはタンデムシートが平たい為ツーリング時に荷物が安定して積めてフックも付いている事です。
日記写真

3.【不満な点・短所】
不満な点は、外装に樹脂ではなく金属を多用しているため錆びやすい事位でしょうか。
放っておくと前後フェンダーの裏などは凄い事になります。
錆は、発見する度に対処しています。メンテナンスとして考えると手のかかるヤツだと楽しみの1つとも言えます。
あとは、タイヤの選択肢が少ない事ですね。
日記写真

4.【まとめ(こういう人におススメ等)】
車重も軽く、ポジションも楽なので、リターンライダーや初めての大型バイクと言うと言う方にも良いのではないでしょうか。
自分的に一番のオススメはやはりツーリングです。
考えていたら、もうツーリングに行きたくてウズウズしてきました。
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    カワサキ W800の価格情報

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