新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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hitamotaさん

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ウェビ友
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W800 スパークプラグ交換

車種名
KAWASAKI W800
Myバイク
KAWASAKI W800

・NGK CR8E

前回は2018年1月22,300kmで交換をしていて、いつもどおりの走行距離1万kmで交換です。
最近NGKから「MotoDXプラグ」が発売されWに適応するものもありますが、2セットを買い置きしていた一般プラグのCR8E2を使用します。

ねじ部分に耐熱800℃のブレーキシムグリースを塗っておきます。

・スパークプラグソケット

細身のスパークプラグソケットでないと入らない、かつ、深いのでマグネット付きをW用に購入しています。

・あたった状態

ガソリンタンクを外さないとアクセスできません。
スパークプラグ+スパークプラグソケット+75ミリメートルエクステンションバーでこれくらい。

・締め込んだ状態

・スパークプラグキャップ

ひび割れ等の異常はなし。頻繁に触る部分ではないし、水の浸入も気になるので、シリコングリースをいつも塗っています。

・使用後

写真で見るよりも実際は左右に差はありません。
大昔は「こんがりきつね色」なって言っていたような記憶があります。
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