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れいんさん

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エキマニ・触媒の塗装(1)

車種名
SUZUKI GSR250
Myバイク
GSR250

GSR250の触媒部分は、フロントタイヤで巻き上げた水や泥がかかり、
特にセンサー部分の錆(腐食)が激しくなっていました。
購入後3年間は、雨の日でも通勤で使用していたことが大きな要因でもあると思いますが...

横から見ると、どうも黒色が褪せており、センサー部分は赤茶色に錆びているのが見え
見た目と錆進行防止を兼ねて、塗装してみました。

ちなみに、右側からのセンサー部分が見える写真は撮り忘れていました・・・

取り外し後のマフラー側です。

触媒の色もだいぶ褪せてますが、
接続部分の錆も結構ひどい感じですね。

塗装前に、ガスケットを外すため
マイナスドライバーで引きちぎるように
外していきます。

隙間にマイナスをねじ込んで
てこの原理で引きちぎった状態です。

後で、新品のガスケットを入れるために
できるだけ奇麗にするのが大変で、
片側15分くらいかかりました。

次は、塗装前の養生です。

・マフラーガスケットがつく場所
・センサーの穴
・エキマニの下に穴?が開いてる手前まで

を養生しました。

フロント側 なかなかいい色してませんか?(笑)

ちなみにさび落としはほぼしませんでした。

ちょっとスポンジやすりをかけると、
黒い塗料がガンガン落ちて赤茶色の面が出てきましたが、全体にやすり掛けして落とすのが、面倒くさくなった為です・・・

そして、物干し竿に引っ掛けると
ちょうど良い感じに(笑)

パーツクリーナとシリコンオフを併用して
きれいにしました。

そして塗装後です。

3回塗りしました。

吊るしてるのでとても塗りやすかったです。

下地処理は、ほぼしていないので、
腐食が激しい所は、ぼこぼこになっていますが、
車体下部をのぞき込まないと見えないし
全体が黒一色になったので目立たないと思います。

センサー部のアップです。

ここの養生は、軍手の先っちょを切って
詰め込みましたが、
大丈夫でした。

次回は、急遽追加した部分の塗装と取り付けです。
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