おっす。
知人のブレーキパッド交換とシュー交換で余ったフルードを頂いたので突っ込んでみたぞ。
仕事で散々いじっておきながら全く興味が無いビックスクータのブレーキ整備だぜ(汗
特にコツなんて物は無いけど、非力で超軽量なのでオーバートルクで締められて錆まくったRRホイールUロックナットにはお手上げだった。
何かインパクト使用クレイジートルクで締結され、しかも錆びとかやり過ぎにも程がある。
スクータのRRロックナットはインパクトじゃなくても町工場レベルじゃリアブレーキをロックさせて締めたり緩めたりするもんなんですよ。
ドライヴスプロケット外す時と同じもんよ。
んで、作業してやったらばフルードが飛散してスクリーンが曇ったとお小言を言われる悲しさよのう。
爪でコリコリやったら落ちたのでパークリで目の細かいウエス…捨てるTシャツでも靴下でも使って拭けって思ったけど言わなかった。
パーキングワイヤがまともに動作してなかったけど、本人が構わないって言うならもうシラネって感じ。
タイヤもサイドウォールがボッコリ出てクラックだらけでウン十年前の製造だったけどそれもシラネ。
エアバルブも替えて無いしムシも半死状態だけど、シラネ。
何なの?って心中は思いますが、乗り専なんてそんなもんですから一回言ったら二度は言いません。
何の為にパークリ持ってんの?って思いますが、観賞用なんですよ多分。
乗り専でスクリーンすら磨けない人なんてそんなもんです。
部品代で幾ら掛かったとか、ねちっと言いますが、使って劣化させたのは貴方ですし、それが原因で盛大に転ぶのもお空を飛ぶのも貴方のメンテ次第ですからね。
作業工賃も無いようなもんなのに、細かい事まで愚痴るならもう知らないんだからねッ!(キモッ)
そんなオネエのような捨て台詞を吐きつつも精神的苦痛という代償を払い、余ったフルードを貰って自分のバイクで使うのです。
健気ダナーって言え、そして泣けよお前ら。
写真は完全にフルードが無い状態でのパッド・キャリパ・ディスクのフリー状態です。
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