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megane Off-roadさん

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(10)冷却経路をR化する

車種名
KAWASAKI KLX250SR
Myバイク
KAWASAKI KLX250SR

KLX250SRに装着されているキャブヒーター等の不要なホースをR用の部品を用いてキャンセルし、冷却効率を上げる。

まず、衝撃的な事実が発覚。

ホースの経路がおかしい...。
視聴者の方からご指摘があり気がつきました。
ありがとうございます。

R用?のGPI Racingラジエーターホースに交換します。
まずは冷却水を抜くところから

左側 のホースは長いのでカットして使いましたが、少し切りすぎました...。

サーモスタットは中身をくり抜く予定でしたが、手持ちのハンドツールでは歯が立ちそうにないので、Rの部品に後日交換予定。

キャブヒーターの経路はR用のボルトで塞ぎました。

エンジン右側は短い方(ウォーターポンプイン側)のホースをかなり切りました。

左右のラジエーターを繋ぐホースは純正は曲がりがあるのに対して、GPIは真っ直ぐ。
交換は見送りました。

ホースの切れ端。

よろしければ動画もご覧ください。
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