「ＫＳＲ-2「追突防止」対策　「ＫＸ85用純正フロントキャリパー」純正流用」

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ＪＯＨＮ万次郎さん

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2019年10月11日

ＫＳＲ-2「追突防止」対策　「ＫＸ85用純正フロントキャリパー」純正流用

・・・さて、KSR-2です。KSR-2のフロントブレーキは、圧倒的に制動力不足で、いつ「追突事故」を
起こしてもおかしくない制動力を誇ります。
ネットで調べると、「KX85用純正フロントキャリパーが純正流用出来る」との情報から、早速流用する事に
しました。

流用するにあたり、まずはネットの「カワサキ純正部品検索サイト」で
品番を調べました。品番(43080-0008)で、ウエビックさんの「純正部品5%OFF」セール中に注文しました。

ブレーキパッドは純正では面白くない為、「SBS製スポーツブレーキパッド峠」にしました。

まずはブレーキパッドをキャリパーに組付けます。
組付けにあたり、写真のクリップを取り外します。

クリップを取り外す事で、「ブレーキパッド固定ピン」が抜けます。

固定ピンを抜いた後、ブレーキパッドを画像の位置に合わせます。

もう一枚のブレーキパッドを画像の位置に合わせます。

「ブレーキパッド固定ピン」を差し込み、最初に取り外したクリップを取付ます。

純正キャリパーを取り外します。最初に「ブレーキホースバンジョーボルト」を緩めておくと、後で苦労しないので先に緩めておきます。
この時、ブレーキオイルが出てくるので、「オイル受け」を下に置いておきます。ワタシは100均で購入したステンレス製を愛用しています。

「ブレーキホースバンジョーボルト」を緩めた後、キャリパー固定ボルトを取り外します。

キャリパー取り外し後、KX85用キャリパーを取付します。取付自体は
「加工不要のボルトオン」で取付可能でです。
「その2」につづく。

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