新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!
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JOHN万次郎さん

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日記投稿件数
65件
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ウェビ友
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インプレッション(87件)

2023年08月06日 公開中

とにかく明るい

評価 : 取付車種: ジャイロキャノピー

ジャイロキャノピー(TA03)に使用しました。キャノピーは2灯式という事もあり、とにかく明るいです。配光も悪くありません。あとは耐久性に期待です。

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2023年07月28日 公開中

クラッチの繋がりもスムーズで問題なく使えます

評価 : 取付車種: ジャイロキャノピー

走行距離70.000キロのジャイロキャノピー(TA03)購入後、駆動系の状態を確認した所、クラッチ廻り一式の摩耗限度を超えていた為、同じくKN企画さんの補修用クラッチアウター、純正...全部読む

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2023年07月28日 公開中

安いです

評価 : 取付車種: ジャイロキャノピー

走行距離70.000キロのジャイロキャノピー購入後、駆動系の状態を確認した所、クラッチ廻り一式の摩耗限度を超えていた為、同じくKN企画さんの補修用クラッチ、純正センタースプリングと...全部読む

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2023年07月28日 公開中

とにかく安い

評価 : 取付車種: ジャイロキャノピー

走行距離70.000キロのジャイロキャノピー購入し、試走した所、エンジン回転数は上限一杯まで上昇するが、最高速度が35キロでした。その為、「ベルトの摩耗」を推測し、純正ベルト・ウエ...全部読む

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2023年07月24日 公開中

とにかく安い

評価 : 取付車種: ジャイロキャノピー

走行距離70.000キロのジャイロキャノピー購入後、早速、駆動系の点検を実施した所、ブーリーの明らかな摩耗を確認した為、プーリーフェイスと同時に交換しました。純正品と比べても遜色無...全部読む

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2023年07月24日 公開中

やはりプラグは大事ですね

評価 : 取付車種: ジャイロキャノピー

走行距離70.000キロのジャイロキャノピーTA03が、冷間始動後5分くらいの間、発進時にアクセル開けた時に一瞬もたつきが発生していたので、交換しました。交換後は、もたつきが解消し...全部読む

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2023年07月16日 公開中

握り心地もよく、スロットル閉時もグローブに引っ掛かりにくい

評価 : 取付車種: NSR50

NSR50に使用しました。デイトナ製スーパーハイスロキット補修部品ですが、ノーマルスロットルでも使用可能です。サーキット走行中のスロットル閉時に、グリップの食いつきが良いせいか、グ...全部読む

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2023年07月16日 公開中

NSR50のFRPカウルの固定に使用しました

評価 : 取付車種: NSR50

NSR50のFRPアンダーカウル左右下部の固定用に購入しました。FRPアンダーカウル左右下部の固定が、カウル下部の形状が純正とは違う為、純正のカウルステーでの固定が出来ませんでした...全部読む

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2023年07月16日 公開中

FRPカウルの固定に使用しました

評価 : 取付車種: NSR50

NSR50のFRPアンダーカウル左右下部の固定用に購入しました。FRPアンダーカウル左右下部の固定が、カウル下部の形状が純正とは違う為、純正のカウルステーでの固定が出来ませんでした...全部読む

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2023年05月02日 公開中

純正部品と遜色無い品質

評価 : 取付車種: NSR50

パーツカタログ片手に純正部品の見積をすると、当時の価格からかなり値上げされており、躊躇していた所、POSHさんからも販売されている事を思い出し、価格を見るとかなり安い‼︎届いた品物...全部読む

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2023年02月19日 公開中

効果はかなり高いです

評価 : 取付車種: NSR50

真冬のウォーマー使用時(気温10℃以下)は80℃まで上がらない為、布等を被せていました。 今冬は思い切って専用品を購入し、気温5℃のサーキット使用時の感想です。商品到着後、早速確認...全部読む

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2022年12月23日 公開中

問題無く流用可能です

評価 : 取付車種: ジェベル200

ジェベル200への流用です。ジェベル200の標準フロントスプロケは15丁ですが、80キロ巡行で走行すると、エンジン回転数が高めになり、ストレスを感じていました。そこで1丁上げの16...全部読む

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2022年12月23日 公開中

補修部品を単体購入出来ます

評価 :

約1年付属バッテリーを使用しましたが、いよいよ充電を受け付けなくなった為、購入しました。バッテリーをはじめ、センサーや配線等補修部品を単体購入出来る所は非常にありがたいです。

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2022年02月05日 公開中

高回転の吹けが軽くなりました

評価 : 取付車種: NSR80

今までNSR80にWAKO'Sの2CRを愛用していましたが、初めて使ってみました。評価は2CRとの比較になります。(混合比はどちらも40:1)気温10℃前後で使用しました...全部読む

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2021年11月11日 ★だけ投稿

評価 :

2021年11月10日 公開中

コーナー立ち上がり時のトルクアップが体感できます

評価 :

私のNSR80はサーキット仕様で、排気ポート加工済み、前期純正ヘッドガスケット(3枚を1枚に分解して使用)POSH製ビッグリードバルブ、PWK28キャブ、POSH製CDI装着車両に...全部読む

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2021年09月21日 公開中

フラットブラックに魅かれました

評価 : 取付車種: NSR50

純正ラジエターキャップの寿命で、どうせなら開弁圧の少し高い社外品を探していた所、この商品に巡り逢いました。見た目がフラットブラック仕上げで高級感もあり、質感も申し分無いと思います。...全部読む

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2021年06月25日 公開中

赤パッドより効きが良く、コントロール性はそのまま

評価 : 取付車種: NSR50

サーキット専用のNSR80に使用しました。同社赤パッドのコントロール性はそのままに更に制動力がアップしています。20分の連続走行でも温度による制動力の変化をほとんどありません。

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2021年05月04日 公開中

NSR50に流用可能です

評価 : 取付車種: NSR50

NSR50純正のステムナット及び社外品は袋ナットなのですが、RAMマウントのフォークステムベースを取付する為に、流用できる貫通ナットを捜していた所、このナットを発見しました。ナット...全部読む

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2021年04月29日 公開中

コスパ最強かも

評価 : 取付車種: ジェベル125

ジェベル125に使用しました。今回オイルフイルターも同時交換しましたが、1本で丁度良いです。交換後のフィーリングですが、ジェベルは元々ニュートラルへ入れる時の癖が凄く(特にオイル交...全部読む

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