新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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KEMさん

ステータス

日記投稿件数
193件
インプレ投稿件数
15件
Myバイク登録台数
4台
ウェビ友
8人

手曲げエキパイとデイトナのマフラー

車種名
KAWASAKI エストレヤ
Myバイク
エストレヤ(1995)

エキパイを綺麗にしたいなと思っていたので変えてみました。
マフラーとセットの中古品、とくにメーカー説明はなかったけれど、これはOUTEXの手曲げエキパイとデイトナのトライアンフタイプのマフラー!ということで購入。

このエキパイ、Webで他の方のを見ても自分で撮ってもぐにゃぐにゃっとしていて雰囲気がつかみにくい気がしていますが、目で見るととても良いです。ステンレスの質感も一役買っているのかもしれない。

Before(上) & After(下)

さて試走をと、エンジンをかけたらすごく響く低音…!
インナーサイレンサーが入っていても、ポンポン響いて近所迷惑も甚だしい。
トンネル内に響く音がそのままそこに居るようでした。

穴が2つあったので手持ちのバッフルと2段構えにしてみてもさほど変わらず。

近所の山道まで行くと、音質自体は自分が思うオートバイらしさのあるもの。低音だけが妙に大きく反響するという所感。
見た目と形状のバランスは他社同タイプと比べても好みだけれど、やはりこのままでは色々と良くないということで残念!

さっそくマフラーは元通り、ペイトンプレイスのキャプトンへ。
ジェントルな音へ戻りました。安心安心。

今回は意外な爆音で驚いたけれど、音の変化は楽しかった。
もう一回くらい交換を試してみたいところです。

(バンパーの位置が高すぎる気がするから今度下げてみよう)
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コメント(全4件)

NINJA BAKAさん
爆音、いいじゃないですか!
あまり静かだと、ダメな車達に気づいてもらえずに怖い思いをしてしまいますもん。
車に気づかせるために音は重要です。
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アール・さん
サイレンサーありでもそんなに大きい音ですか?
爆音でなければ少しくらいならいいと思いますが・・・
  • (0)
  • 返信
KEMさん
>NINJA BAKAさん
そう、ある程度の音はあったほうが良いのは同感です!
でもこのマフラー、ハーレーとか原付の爆音とタイプが違って、ヘリの衝撃波のような、ちょっと長時間は具合が悪くなりそうな響き方だったんです。
インナーサイレンサー交換してみる予定なので、それでどうなるかが楽しみです!
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  • 返信
KEMさん
>アール・さん
全体の音量はそこそこなのですが、低音の響きが飛び抜けてすごかったですね。
自分も予想外で驚いて、すぐエンジン切って引き返しました。
今度新しくロングタイプのインナーを買って交換してみます。

初代エストでもPOSHのトライアンフ型で、似た低音をバッフルで抑えられて気に入っていたので、今度も気にいる音にできるとは信じています!
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