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tokukichiさん

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ETCカバーとオイルにじみ

車種名
SUZUKI GSR750
Myバイク
SUZUKI GSR750

ETCの本体は、取り付けオートバイ店から、うちでは出来ないので、(固定)お客さんでと。
そんな訳でETCの製品が入っていた、緩衝材でつつんで有りました。オークションでケースを見つけて、納めました。残念なのは、アンテナ側のケーブルのパッキンが、構造上取れない為に、ケースの切れ込みから、ケーブルが出せないので、チャックで締めれる所までにしてます。最近オイルの焦げた匂いが、前のところからするので、目視チェック。オイルエレメントの一部からオイル色の水滴が、エキパイに落下
それが熱で蒸発。整備工場に相談。増締めて様子見ての事。締め込んで拭き取りました。
にじみが収まると嬉しい。

この緩衝材では残念

オイルにじみ止まった様子。カストロールバワー1レーシング。5W-40入ってますが、抜き換えや修理では残念になります。CB400SF VTEC3
の時からこのオイルに。エンジンからのカチャカチャ音しなくなりました。友人に聞いたところ、あくまでも個人的な意見だが、スズキのオートバイはオイルの粘度で、潤滑をカバーしてる部分があって、オイル劣化してくると音出やすい傾向。その点ホンダは優秀で、何を入れても出ない。面白みが無いなんて意見も。
25年ほとんどホンダで、初の大型初のスズキ車
シフトタッチも向上。時々オイルパン点検で様子見です。
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