新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

0002462access

1573636147796M.jpg

§スカディ§さん

ステータス

日記投稿件数
8件
インプレ投稿件数
2件
Myバイク登録台数
3台
ウェビ友
0人

ブレーキパッド交換してみた♪

車種名
HONDA CRF250L
Myバイク
HONDA CRF250L

以前より気になっていたブレーキパッドを交換してみることにした。

アマゾンにてフロント、リヤパッド共に4000円弱で購入。
キタコより販売されているシンタードメタル製のもの。
使ってみてフィーリングが合わなかったらもとに戻そう。

純正のフロントブレーキパッド。
デイトナの赤パッドにちなんで、みなさんはこれを青パッドって言うらしいですね。
今回はデイトナ等も検討したんですがフロント、リヤ共にシンタードパッドをつけてみたかったので物は試しにってことでキタコ製のパッドにしました。

CRF250Lのフロントブレーキパッドは交換は非常に簡単で8mmのスルーボルトを外せばそれだけでフロントパッドがスルっと落ちてきます。
ただブレーキパッドの交換は分解整備に当たるので自分で作業する方は自己責任で作業するようにしましょう。本来であれば分解整備事業所にて整備主任者による検査も必要な作業項目になります。

フロントブレーキキャリパのスルーボルトを外すと、スルっと落ちてきたパッド。
残量はまだいっぱい残ってる♪
減り方も偏磨耗していなかったのでフィーリングが合わなかったら元にもどそう。

キタコのシンタードメタルパッドを取り付けた状態。
ん~見てくれが少し変わっていい♪

リヤブレーキ!!
これも交換自体は簡単ですが、分解整備になりますので自己責任で!!

リヤブレーキはスルーボルトがヘキサゴンレンチの5mmでするっと外せます♪
これもボルト外すとブレーキパッドが手前にするっと外せるようになります!!

取り外した状態。
リヤブレーキも特に偏磨耗はしていなかったので残しておくようにします。

取り付け後。
こんな感じです。
CRF250Lのブレーキキャリパはピストンも片側だけなのでブレーキパッドの交換は非常に簡単でした。
前後の交換で15分もあれば作業完了できるでしょう。

今回で前後のパッドを交換しましたのでまた後日フィーリングをアップしてみたいと思います。
  • 都道府県:
  • -
  • 関連サイトURL:
  • -

コメント(全0件)

ホンダ CRF250Lの価格情報

ホンダ CRF250L

ホンダ CRF250L

新車 200

価格種別

中古車 79

本体

価格帯 49.28~76.45万円

59.52万円

諸費用

価格帯 4.22~5.39万円

4.53万円

本体価格

諸費用

本体

52.28万円

価格帯 36.3~70.29万円

諸費用

5.76万円

価格帯 3.7~6.51万円


乗り出し価格

価格帯 53.5~81.84万円

64.06万円

新車を探す

乗り出し価格


乗り出し価格

58.04万円

価格帯 40~76.8万円

中古車を探す

!価格は全国平均値(税込)です。

新車・中古車を探す