新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう！

0001029access

no_cover.gif
1517544540330M.jpg

山chanさん

ステータス

日記投稿件数
62件
インプレ投稿件数
0件
Myバイク登録台数
6台
ウェビ友
6人

KSR-2 KX80用キャリパー交換

車種名
KAWASAKI KSR-2
Myバイク
KAWASAKI KSR-2
日記写真
KSR-2も不具合無く、時折全開走行しています(笑)フロントブレーキですが、フルブレーキング時にピストンがめいいっぱい出た状態からの戻りが非常に悪く、ピストン固着気味みたいです。前回キャリパーOHした際にピストンの錆を確認しペパー掛けしたけどダメみたいです。思いきって、今回はKX80用キャリパーに変更する事にしました。KSR-2にはボルトオンで非常にポピュラーなカスタムみたいです。部品はキャリパー￥9700、パッド￥1500(いずれもヤフオクより)安い!
日記写真

新品のKSR-PRO用のホイールには傷や、塗装剥がれしたくないので養生します。何故かエア抜き等すると彼方此方ブレーキOILが散布しているので・・念には念を入れよです!
日記写真

メンテの中でも、超嫌いなエア抜き作業ですが。今回はキャリパー交換後、普通にホース取付エア抜き始めると2~3分でアタリが来たので、どんどんブレーキレバー動かしてはエアパージ&OIL追加していくと5分もすればガチガチに。
  • 都道府県:
  • -
  • 関連サイトURL:
  • -
(1)
    コメントする

    コメント（全5件）

    1511772232268S.jpg
    ふふふさん [2018年11月26日]
    リアルタイムで同じブレーキの日記ですね。

    私の日記のコンプレッサーでブレーキフルード交換するやつ便利ですよ
    • (0)
    • 返信
    1517544540330S.jpg
    山chanさん [2018年11月26日]
    良い工具ですねー
    私は貧乏なんで、100均のシャンプーポンプでエア抜きボルトから油出ししてました。意外と使えますよ(^.^)
    触った感じがエンジンOILとかとちがう、ブレーキフィールドの感触がキライなんですよ-_-b
    • (0)
    • 返信
    1511772232268S.jpg
    ふふふさん [2018年11月26日]
    なるほどそんな手があるんですね~

    ブレーキフルードの感触キライなのわかる気がします
    • (0)
    • 返信
    no_photo.jpg
    たつきちさん [2018年11月28日]
    自分のアドレスＶ100の（フロントフォークはＶ125）キャリパーもＫＸ85かＫＸ80に変えたいと思ってヤフオクで探してるんですが値段が高めです。ヤマちゃんさんのコメントを見たら新品の方が良いかなと思えてきました。
    • (0)
    • 返信
    1517544540330S.jpg
    山chanさん [2018年11月28日]
    そうですね。私も中古を探してましたが、意外と高めで7000~8000円＋送料700円位で取引されてますね。私はキャリパーとパッドを別発注ですが送料込みでトータル12000円でした。4000円位の差額ですが、ピストンの固着考えたら新品お勧めします！
    • (0)
    • 返信

    カワサキ KSR-2の価格情報

    カワサキ KSR-2

    カワサキ KSR-2

    新車　0台

    価格種別

    		 中古車　5台

    本体

    価格帯 ―万円

    ―万円

    諸費用

    価格帯 ―万円

    ―万円

    本体価格

    諸費用

    本体

    32.16万円

    価格帯 19.8~39.8万円

    諸費用

    6.36万円

    価格帯 3.9~11.49万円

    乗り出し価格

    価格帯 ―万円

    ―万円

    新車を探す

    乗り出し価格

    乗り出し価格

    38.53万円

    価格帯 31.29~43.7万円

    中古車を探す

    !価格は全国平均値（税込）です。

    新車・中古車を探す

    【PR】カワサキ KSR-2 関連のおすすめ車両 関連のおすすめ車両

    カワサキ KSR-2 の新着車両 の新着車両