mintさんさんのHONDA CBR1000RR 近況日記 「PIRELL DIABLO ROSSO CORSAII レビュー」

買ってないのでこちらに投稿

ブリジストンRS10から履き替え。

F120/70 → 120/70(変更無)
R190/50 → 190/55(扁平変更)
生産:2018年 第3週生産タイヤ

空気圧
参考値:F2.3 / R2.5

乗り方云々はあるかもしれないが、小生が履くBSはFからすぐに無くなる傾向であり今回もFからスリップサインが出て交換となる。もったいないなぁリアはもうチョイあるのに・・・。
まだグリップはするもののFがちょいちょい滑る感じは怖いので交換してからだいたい3000kmで溝無しという結果に。
フロントだけ交換して費用を抑えようと考えたが、今度はリアが無くなって…とスパイラルになりそうなのでは思い切って前後交換!

次はもうチョイロングライフのスポーツタイヤにしたいと考えていたが性能とライフは相反するモノ。
コストを考えるとダントツBSなのだがrs10のように早期短命かつ前後のライフバランスは悩まし所。ではミシュランのパワーRSは?というと仕様表にはレースからスポーツまで対応しており安心要素としての要求性能にはばっちりだがライフが気になる。
同じカテゴライズとされる新型ピレリのロッソコルサ2も気になる。
なになに?ロッソコルサが10年ぶりに一新とな?サイトを眺めていると最新化け学の恩恵でロングライフ化してるとかなんとか。
しかしミシュランのイチゴちゃんよりカミナリマークのピレリでしょ!と最後は単純にパターンに惚れただけ・・・。