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1~20件 / 全647件
  • HONDA CBR1000RR 2017年式 1000cc
    更新日
    2019年8月2日
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HONDA CBR1000RR 2004年式 1000cc
    更新日
    2019年7月31日
    オーナー
    バッシ- さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    自己評価
    走り 4 積載性 2
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 2
    総合評価 3.2
    購入動機・用途
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HONDA CBR1000RR 2014年式 1000cc
    更新日
    2019年7月26日
    オーナー
    KOUHEI さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 5 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 4
    総合評価 3.8

    最新投稿写真

    購入動機・用途
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • ホンダ CBR1000RR 2006年式 1000cc
    更新日
    2019年7月25日
    オーナー
    seira さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HONDA CBR1000RR 2011年式 1000cc
    更新日
    2019年7月25日
    オーナー
    YoshikiX9240 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HONDA CBR1000RR 2005年式 1000cc
    更新日
    2019年7月18日
    オーナー
    ひなじい さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 2 メンテナンス性 3
    総合評価 3.2
    購入動機・用途
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HONDA CBR1000RR 2005年式 1000cc
    更新日
    2019年7月16日
    オーナー
    Rohi さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • ストレリチア(覚醒後) HONDA CBR1000RR 2007年式 1000cc
    更新日
    2019年7月16日
    オーナー
    9taro さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3.5

    最新投稿写真

    購入動機・用途 人生死ぬまでには一度SSに乗ってみたいと思った。普通にツーリング用途。
    長所・満足している点 とにかくカッコいい。自分の中のカッコいい基準にズバリと当てはまる。今の時代、センターマフラーは珍しくなってきて他人と違うという満足感がある。アクセルを開けると思うがままに加速をする。音も最高。
    短所・不満な点 歳のせいか、長時間乗るとやはり乗車姿勢がつらい。腰にくる。2019年時点で10年以上も昔のバイクなのに、自分の能力が足りず、その性能の半分も出し切れていない。
    これから買う人へのアドバイス ABSやトラクションコントロールもなくシンプルな構成。燃料計、外気温計、ギアポジションインジケーター、まともなヘルメットロック等気の利いた装備はない。
    今後のカスタムプラン
  • HONDA CBR1000RR 2006年式 1000cc
    更新日
    2019年7月14日
    オーナー
    こっちゃん さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • CBR1000RR HONDA CBR1000RR 2018年式 1000cc
    更新日
    2019年8月17日
    オーナー
    かろごん さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 3
    総合評価 4

    最新投稿写真

    購入動機・用途 リターンした時から、こういうバイクに乗りたいとずっと思っていました。
    でも、色々とハードルが高いジャンルのバイクだし、あきらめかけていたけれど、ハヤブサに2年乗って少し自信がつきました。
    何とかなる。そう思って買いました(笑)
    長所・満足している点 見た目が格好いい。現行スーパースポーツの中で一番好き。
    特にロボットアニメ風の顔がお気に入り。
    そして軽い。ハヤブサからの乗り換えだったため、余計にそう感じるのかもしれないが、止まっていようが走っていようが、どんな状態でも軽い。とにかく軽い。
    短所・不満な点 純正も含め、アフターパーツが少ない。
    売れてないからか・・・?
    軽いバイクだから、色々つけて重くするのはけしからんということか・・・?
    これから買う人へのアドバイス とても素直なハンドリング。
    今までに乗ったバイクの中で一番曲がりやすいし、ゆっくり走っていても楽しい。
    シートも高めですが、足をまっすぐ下せるので足つきは良好、車重が軽いのでつま先立ちでもあまり不安を感じません。
    スタート時に半クラをあてると、少し回転が上がりエンストしないように制御が入っているように思います。結構ありがたい。
    SSだから初心者が手を焼く、ということも心配しなくてもよいのでは。
    ただし、ハンドル位置がやや低めで開きぎみ。前傾は少しきつめかなと思います。
    今後のカスタムプラン フェンダーレス
    マフラー
  • HONDA CBR1000RR 2017年式 1000cc
    更新日
    2019年7月29日
    オーナー
    MATURIKA さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 2
    総合評価 3.3

    最新投稿写真

    購入動機・用途 14Rの重さに辟易した為。
    長所・満足している点 軽さ。電子制御の豊富さ。サスセッティングさえもボタン一つで設定可能。質感も非常に高く好感が持てる。パワーデリバリーも非常に扱い易く且つハイパワーで同社が標榜としているTotal controlを十分に体感出来るものとなっている。
    短所・不満な点 ポジションがキツイ事。飛ばしたり攻めたりといったスポーツライディングにはしっくりくるが、コンパクトに折り畳む必要のある下半身や、キツイ前傾を強いられる上半身、それに伴い増える首や手首の負荷など、言いだすとキリが無いが、自動車では一般的なポジション変更機構が付いていない事が全ての元凶だろう。可変ハンドルやバックステップ等でライダーの体格や好み、また公道かサーキットかといったシチュエーションに応じて変更すれば良いだけの話である。これを改善すれば比較的マルチパーパスに使えるだけのポテンシャルはあると思う。
    これから買う人へのアドバイス 購入店の店長が「R1はフェラーリに乗る様なもの」と例えていたが、同じジャンルにあってもメーカーのIdeaやPhilosophyによっては随分と出来上がる製品に個性が出るので、どのメーカーの何を買うのか?と言うのは熟考したい所である。とは言え昨今の車両達は高性能でそれなりの乗り易さは確保されているので、保証が効く内はどれを選んでも大きく後悔する事は無いのでは無いだろうか。
    但し、やはりSSは手強いので完全な初心者は止めておいた方が良いだろう。全く乗りこなせてる感が得られなくてつまらなくなって降りてしまう事になるからだ。
    今後のカスタムプラン
  • HONDA CBR1000RR 2010年式 1000cc
    更新日
    2019年7月13日
    オーナー
    のあーる さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • ファイーブレイド HONDA CBR1000RR 2007年式 1000cc
    更新日
    2019年7月4日
    オーナー
    ムーニーマン改 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HONDA CBR1000RR 2008年式 1000cc
    更新日
    2019年6月22日
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0
    購入動機・用途 峠、サーキット走行会
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン ECUマップ書き換え、クィックシフター
  • HONDA CBR1000RR 2019年式 1000cc
    更新日
    2019年6月21日
    オーナー
    トントン さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 4 メンテナンス性 2
    総合評価 3.3
    購入動機・用途
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • ホンダ CBR1000RR 2004年式 1000cc
    更新日
    2019年7月10日
    オーナー
    nk222 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HONDA CBR1000RR 2011年式 1000cc
    更新日
    2019年6月12日
    オーナー
    デイガ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 4 とりまわし 1
    燃費 3 メンテナンス性 2
    総合評価 2.7

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    購入動機・用途 6台目。CBR400R・後期型からの乗り換え。大型車のパワフルな乗り味が忘れられなかったことと、SC57の売却額が高かったことで、大型・CBR1000RRに返り咲き。
    長所・満足している点 SC57に比べて、

    ・ネガティブな要素(熱・液漏れ等)が改善されている
    ・車体製造年数が長い分、パーツ供給が安定
    ・クラッチが軽く、足つき等ポジションに安心感がある
    ・センターアップマフラーと比べると、圧倒的にマフラー交換・メンテナンス性がし易い
    短所・不満な点 SC57に比べて、

    ・カウルの取り外しは、複雑になっている点
    ・中古純正パーツは未だ入手しにくく、高額な点
    ・馬力が上がった分、ハイオク指定
    これから買う人へのアドバイス SC57と比較すると、車体選びや維持に神経質にならなくてよい点が大きいかと思います。
    また他社SSと違い、マイルドな国内仕様がある点は、大型が初めての方にも乗りやすい部類かと思います。
    カウル・インナーカウル・ヘッドライト・ラムエアダクト等々を用意すれば、前期/後期カウルそれぞれにポン付けで変更できる点も、イメージチェンジとして面白いです。
    今後のカスタムプラン
  • HONDA CBR1000RR 2004年式 1000cc
    更新日
    2019年6月2日
    オーナー
    Dトラ2号 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 2
    燃費 5 メンテナンス性 3
    総合評価 3.5

    最新投稿写真

    購入動機・用途
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • センダボ ちゃん HONDA CBR1000RR 2014年式 1000cc
    更新日
    2019年5月8日
    オーナー
    でぃーご さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HONDA CBR1000RR 2004年式 1000cc
    更新日
    2019年7月16日
    オーナー
    紅茶仮面 さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

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    購入動機・用途 久し振りにレーサーレプリカが乗りたくなった為
    長所・満足している点 車体が軽い・エンジンのレスポンスが良い・車体の切り返しがとても楽・全体的に乗り味がスムーズ・ブレーキが良く効く
    短所・不満な点 運転姿勢が苦痛・長時間走行すると首と手首が痛くなる・燃費が悪い(SSで燃費を気にしてはいけないが)・Uターンが大回りになってしまう
    これから買う人へのアドバイス 若い人向けだと再認識しました(笑)40後半で乗ると苦痛でしかないです。なのですぐ乗り換えてしまいました。セカンドバイクで所有するのは良いと思います。
    今後のカスタムプラン

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ホンダ CBR1000RR

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価格帯 194万円

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