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コメント(全22件)
前のめり....
めり込んでない??w
変態紳士?私はいたって普通の市民ですww
めり込む位でないとこんな事はやってられんしな(ノ∀`)
さすがですね、
私だったら飛んで行ってるかも
SPエンジン見つかると良いですね、早い回復願ってます。
よく分かります、経験していますから^_^
めげずに更なる進化を楽しみにしています(^ ^)
そのスペアエンジン使わずに,さらにもう一基揃えてから組むのは,社交界のナイトですかね。
RE雨宮のアマさんも、
東名レースの頃は毎週のように、
ブローさせていたと聞きましたし、
ウルフの復活を期待してますよ。\( ^ω^)/
・・狼でしたね(*´∇`*)
羊の皮を被ってない狼ww
まあ怪我が無かったのが良かったですね!
昔に言われた事があるんですけど2ストでキャブの口径を
大きくするときは必ずオイルポンプも弄らないと確実に
焼き付くと!
もしかしてオイルポンプのセッティングは前のキャブののままでしたか?
あとリードバルブも変えないと確実にオイル不足を起こしますから!
秘蔵のバンディットエンジンを差し上げよう!(^_^)ノ
頑張って4気筒化してくださいm(__)m
一応はクラッチレバーには手を掛けていましたので、
すぐに対応できました(ノ∀`)
タマがないので中々出てきませんね(;・`ω・´)
経験者がココにも( ;ω;)
あの瞬間は嫌なものですね。
半ばやけくそですw
お陰様で無事回避できました。(ノ∀`)
湾岸全部持ってますが、何故アレから連載しないのでしょうね?
ナゼか普通にエンジンが丸ごとありましたw
やはり予備は手元に欲しいので新しいエンジンを買おうかと(ノ∀`)
毎週のようにブローさせていたら流石に心もブローします(ノ∀`)
前より上回るチキチキマシンを作って見せますw
そうです。
コレが私の狼になるのですd(>_・ )
えっ?どう見ても外見は羊ですがww
ご心配をお掛けしてますm(_ _)m
Vガンマはオイルポンプの設定はSPも変わりなかったと思います。
たしかポンプの品番も同じだったはず?
リードバルブの品番も同じだったと思いました。
SPキャブをSTDに組んで走っているオーナーもソコソコ居ますので、
これは間違いなく私のセッティングミスですわヽ(;▽;)ノ
この車体に4スト4発?( ゚д゚)…
その瞬間がコーナーじゃなくて
良かった
少しでもバンクしてたら
もうtoshiさんに逢えなくなるところでした。
濃いと走らんし
薄けりゃ焼けるし
突き詰めれば
そう言う事も有りますよ
お互い気を付けましょう。
無事で何よりでした(^^)
ちょっと張り切りすぎました( ;ω;)
一応保険でクラッチには手をかけてました(;・`ω・´)
エンジン壊したことよりセッティングミスに凹んでいます(´・ω・`)
修行不足ですわ…
2ストは燃調やオイルポンプの加減が難しいですね。
バイクをツーリングや日常の足として使うなら4スト、バイクいじりを楽しむなら2ストですね。
確かに突然でしたね(´・ω・`)
良い勉強になりました。
コレを糧に次は焼かないように頑張りますd(>_・ )