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KEMさん

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タイヤ交換 Part2

車種名
KAWASAKI エストレヤ
Myバイク
エストレヤ(1995)

土曜日はエストレヤのタイヤ交換をしてみました。
カブと手順は大体同じだったけれど、諸々の着脱時にディスクを曲げないようにとか、タイヤの進行方向やバルブに合わせるマークがあったりと、カブより気を遣うところが多かったです。
あとタイヤが3~4インチ違うとさすがに大きい重い!

結局前後交換でまた3時間くらいかかってしまいました。
リムがほぼ錆びていなかったのは良かったな。サビ取り等あったら大変だったかも。

タイヤは今回もGS-19。先代・先々代エストは志半ばだったので、今度こそこのタイヤが無くなるまで、安全運転で走ってみせます…!

今度からは減った方から片方ずつ交換にしよう。
さすがに一度に前後は骨が折れてクタクタです笑
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コメント(全4件)

マルさん
お疲れ様です、マルです!
作業手順は良くわかりませんが、外したリヤタイヤは保管されると次回その上で作業されるとやり易いですね、ディスクの変形が気になって仕方ないですから、タイヤレバーは最後の最後で、ギリギリまで、体重かけてギュギュですね、お疲れ様でした、マルより。
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アール・さん
お疲れ様~
初めてのタイヤ交換で
3時間は良い出来だと思います

おいらもそろそろやらなくては
後ろだけだけどね
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KEMさん
>マルさん
おっかないので結局ディスクは外して作業していました。次回の試走が楽しみです。
タイヤは何かに使えそうだなと思いつつも、カブと合せて4本も転がっているので、
処分しないと怒られてしまいそうです笑
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KEMさん
>アール・さん
この日は暑くて、午前中作業でしたがクタクタになってしまいました。
前後新品だとフレッシュで気持ちも上がりますね。
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