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ネコライダーNSさん
コメント(全14件)
ファンも付いてますし結構この配置になるまでパズル状態だったのでは!?
私ももう少し待っていればこの方法使えたのに・・・
フルカウルだと、色々と制限があるんで手間が多いですよね。
自分の場合は、オイルタンク移設してネイキッドなんで、大抵の物は付いちゃいますが・・・
ラジエーターファンは、夏場の渋滞では効果でますねー、若干パワーダウンしますが以前付けてた時には、じわじわと10度ほどは下がってたような・・・
最近めっきり乗ってないので、ぼちぼち整備して乗ろうかなーと考えてます^^
収まったはいいのですが、右側に転けたら即走行不能になりそうな状態なので気を付けなければいけません。
もし今回上手く付かなかったら聖芳さんの二層式ラジエーターも試して見たかったですが、今回はこのまま様子見てみようと思います(^O^)
今回の作業はオイルタンクが邪魔で、しょうじさんのNS-1を思い出してオイルタンク移設も頭に浮かびましたが、結局スペースが無さそうなので移設案は却下となりました。
私の行動範囲は渋滞しない所が殆どなので、ファンを作動させる機会は少そうですが、もしもの為の安心感は多いにあります。
暖かくなってきましたのでしょうじさんのNS-1も沢山走らせて上げてくださいね!
ラジエターの取り付けが上手くいって良かったですね(^^♪
電動ファンも付いていると安心ですね(^_-)-☆
私もNSR250に電動ファン取り付け計画をしないと(*^▽^*)
NSRに電動ファンですか!hideoさんでしたらササッと取り付けてしまうでしょうね(^O^)
ちなみに静岡県の茶畑には霜避け用に電柱に電動ファン(扇風機)が沢山設置してあります。
ラジエーター完全移植手術成功お疲れさまでした('◇')ゞ
こんな高度な手術をサラッとやってのけてしまうとは
凄いですね!(=゚ω゚)ノあとは謎の振動?ですか?
振動は何故かラジエーター移植後に少し弱まりました。電気系が原因だとは思うのですが、いまだに原因不明です。後はハーネス入れ換えでもしてみようかな、
これで真夏のツーリングも怖くない!?(^^)
純正とは比較にならない容量なのと強力なファンで冷却性能は半端ないのは魅力的ですよね!
おーさんでしたらさっくり取り付けしていそうな気がしますけどね(*^^*)
水温で悩む事は当分無くなりそうです(^O^)