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タケ無限NSR50さん

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これか？！

キャブのオーバーホールをもう一度やり直して、今回はピンクリーナーでジェットの小さい穴もつついてみたんですが、スロージェットの中心の穴に針を刺したら・・・通らない(￣▽￣;)

光に透かしてみても、穴が貫通してない。

他の番手のはちゃんと貫通してる。

キャブクリーナーを吹いて、一番細い針でつついたら、穴が貫通したので、これが詰まってたのがエンジン不動の原因だったのかも・・・(￣▽￣;)

とりあえず、キャブクリーナーに一晩浸けて、もう一度確認してみるか・・・。

新品も買っとくかな(´・ω・`)
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    コメント（全6件）

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    ナンバー8さん [2017年12月06日]
    それで安定すればいいですね(^^)意外なところに意外な原因があるんですね！
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    タケ無限NSR50さん [2017年12月06日]
    ナンバー8さん>コレが原因であれば良いのですが・・・(^_^;)

    たまにアイドリング中に、急にエンストするのも、ひょっとしたらコレが原因だったのかも・・・。
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    tellさん [2017年12月09日]
    その異物の供給先が燃料タンクの底部からだったり...やっぱり燃料フィルターホースラインに入れてみてはいかがでしょうか？
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    タケ無限NSR50さん [2017年12月09日]
    tellさん>フィルター購入したので、取り付け予定です。
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    Ghostさん [2017年12月14日]
    |ω・｀)ﾉ どうも。
    (´・ω・｀)前に乗っていた車両もアイドリング中にエンストがあったので
    今思えばキャブを見ればよかったです。
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    タケ無限NSR50さん [2017年12月14日]
    Ghostさん>キャブ車なら、調子悪かったら、要確認ですね。
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