タケ無限NSR50さんのインプレッション

タケ無限NSR50さん

プロフィール

誕生日
5月 14日  
血液型
O型  
都道府県
東京都  
活動エリア
関東 奥多摩 道志 宮ヶ瀬 
ライダースキル
初級 
乗車頻度
頻繁 
整備スキル
初級 

ステータス

日記投稿件数
406件
インプレ投稿件数
11件
MYバイク登録台数
6台
友達
8人

インプレッション(11件)

2019/09/20 10:08

値段の割りには質感低いです。

3.6

値段の割りにはモノの質感は低いですが、普通に使えます。ハイ/ロー切り替えの中間に持っていくと、ライトオフ出来るのは意外と...続きを見る

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2018/12/07 06:43

コントロールしやすい

4.8

ペダルの踏み応えが良く、微妙なコントロールしやすいです。街乗りでも峠でもリアブレーキを多用するので、とても良いです。

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2018/12/07 06:32

カチっとしたブレーキフィーリングに

4.8

純正のブレーキホースが劣化してボロボロだったので、ステンメッシュに交換。いかにも変えてます感を出したくなかったので、ブラ...続きを見る

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2018/12/05 21:52

カーボン柄がカッコいい

4.4

NSR50で使用していました。純正ミラーの形が好みでは無かったので、カーボン柄とスクエアな形状が気に入って購入。ただし、...続きを見る

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2018/12/05 21:17

クラッチの位置を変更したくて交換

3.4

NSR50で使用。クラッチの取り付け位置を変更する為に、純正のコンビネーションスイッチだと大きくて邪魔なので、薄型の物を...続きを見る

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2018/12/05 05:08

コンパクトで見やすい。

4.8

自分は、赤ではなく青いLED表示の電圧計を買いました。水温計が赤いLED表示だったので混同しないようにする為です。コンパ...続きを見る

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2018/12/05 04:48

コンパクトで見やすい

4.6

赤いLEDで視認性も良く、コンパクトなサイズなので、取り付け場所があまり無いバイクでも使いやすい。余計な機能の無いシンプ...続きを見る

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2018/12/04 08:11

安物とは出来が違いました。

4.4

バーエンドミラーは、最初はネットで安い物を試しに使っていました。NSR50は、純正の位置だと振動によるブレが酷かったので...続きを見る

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2018/12/04 07:36

軽くて、滑らない

3.8

純正のステップだと、少しバンクさせると、路面に擦ってしまうのと、表面がゴムなので、雨天時に滑って危なかったので交換しまし...続きを見る

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2017/12/06 22:08

軽くてキレイ

4.0

純正のステムナットが錆びて気分良くなかったので交換しました。鉄→アルミになったので、多少の軽量化が出来ますが、...続きを見る

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2017/05/14 18:32

然り気無いカスタム

4.0

NSR50の純正マスターシリンダーキャップと交換するだけ。性能には関係無いパーツだけど、シンプルでカッコいいので、自己満...続きを見る

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