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青JAZZ・・・ぼちぼちカスタム中さん
コメント（全18件）
バッフルはこの作りじゃ無くてパンチングメッシュを
使った方がいいですよ！
ホームセンターなんかに売ってるでしょうからそれを
丸めてバッフルに留めて必ず蓋をして後はウールで
調整した方がいいと思いますよ！
とか思うけど・・・また雨＆台風の影響もあるかもだから
しばらく乗れないかもですね^^; イイ加減晴れてもらい
たいですね~
色々と試行錯誤されてますね。
詰めすぎると吹けないし、開けすぎるとトルクダウン・・・。
バランスが難しいですねぇ。
色々やると、きっと良いバランスが見出せますよ！
頑張って！
*ﾟДﾟ)*ﾟдﾟ)(*ﾟДﾟ)ｵｫｫ...なかなかいい感じになりましたかね？音量と回転トルクのセッティングは、手間がかかりそうですね！
天気が回復せずに走れなくて困りますね~
私も1週間以上乗ってません(；´Д｀)
ん~手古摺ってますね。。。
自分好みの調整は、時間と根気が必要ですもんね。
頑張って納得のいくバランスになればいいですな。(^_^)
音？？大事だよねぇ〜
だってテンション上がるもん
試行錯誤は楽しいでしょうが、ヘタレなオイラはこれが最良セッティングだ！と自分に言い聞かせて投げ出しそうですね！
コニカルＧＰサイレンサーって最後部が特殊な形状(斜め）なんで長めのバッフルとか入らないんですよ・・・引っかかって・・
今回は曲げて調整できるようにアルミを使いましたが長さとのバランスが整ったらステンのパンチングメッシュで作成ですね
やっと聞けるレベルになったかと
街乗りで使う4000回転辺りをうまく調整しないと普段使いが苦痛になります
高速は・・・
って天気が回復しないと確認もできませんね(涙
色々な組み合わせを試してますがだいぶいい感じになりました
消音重視だと吹けないし、抜け重視だと爆音だし
改めて純正のすごさを実感しています
あとは天気ですよねー
だいぶいい感じにはなってきましたが、ここらでキャブ清掃とエアフィルターも変えて全体的なバランスをみようかと
雨で乗れないので(涙
ＧＢ時代のエンドバッフルやらも持ち出して色々な組み合わせを試してます
だいぶいい感じになりましたがこの先は天気次第・・・
最終確認は娘とタンデムで苦情が出ないかどうかです(爆
そーなんですよ
純正って気兼ねなくエンジン掛けられていいんですけど・・・
皆と走ってると全く聞こえないんですよね
やっぱ排気音はテンション上がるんで重要なポイントです
ショート管レベルまでは来ましたよー
でも4発特有なキレイなサウンドはＶ型では無理です(涙
低速も吹けもって考えると、色々手間はかかるのは仕方ないかもですね~(^^ゞ
しかし、エンドバッフルの先端を叩いて・・・
なかなか手が込んでますね~(^_^)v
金タワシを突っ込んで見ますか。
車検場でよく見る手口ですが（爆
だいぶいい感じに仕上がりました
音量はこのくらいかなぁと・・
あとは実走ですが、なかなか走れないですね
音量を抑えつつ性能も・・ってなるとサイレンサーの容量が足りないんでしょうね
そのうち慣れて物足りなくなるかも wｗ