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燃料ポンプ交換

車種名
KAWASAKI ZX-9R
Myバイク
ZX-9R

7月の下旬くらいからアイドリング中のガソリン漏れが止まらなくなり、入院中だった9R。

ろくに見ずにキャブのオーバーフローだと思ってOHするも治らず・・・。

よーく見ると、燃料ポンプから漏れてることが発覚して、交換することにしました。

ついでにホース類も劣化して固着してたので全交換。

これまで着いていたホースと新品ホースを見比べてあまりの違いに驚きました。

交換自体は全然難しくなかったので、30分程度で終わりました。

キャブのOHやら何やらで、バラす時間がグンと早くなったのはちょっと嬉しいです。

9Rは燃料ポンプを交換したあと、キャブにガソリンを送り込むのにとある手順が必要なのですが、少し変わっているそうで作業を見ていた同僚に驚かれたので記載しておきます。

1、タンクを乗せてホース類をつなぐ

2、イグニッションON

3、ギアをローに入れる

4、クラッチを握らずにセルを回す

5、コココココ・・・コココ・・・コ・・という音が鳴り始めて止まるまでセルを回し続ける

6、音が止まったら完了。通常通りエンジンをかける

そんなこんなで無事に治った9R。
勘違いからOHしたキャブも結果的に調子が良くなり、吹け上がり抜群で何だか速くなった気分。

どうしても走りたいので、職場の後輩と筑波のライセンスでも取って走りに行ってみようかと計画しているところです。
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