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GFさん
コメント（全36件）
これで純正品？
マジか！
でもこの大きさは便利そうですね。
中国生産になってからは･･･orzです！
これで普通かとヽ(ﾟДﾟ)ﾉ
流石にしません（ﾟ◇ﾟ）
ノックスドール吹いて終わり。
チョット待ってて(^^ゞ
ＸＲ125Ｌなどはフレーム溶接のスポッタが残ったまま塗装してますし・・・
でもこれから手が加えられていくんでしょうね♪
全面をサンダーで削れば茶色一色ですね(^O^)／
樹脂を充填して錆止めますか？裏だし
デザインじゃない？
ダメージジーンズ的な(-。-)y-゜゜゜
日本の販売不振の8割は海外が担っている様な？
リコールは相変わらず多いし。（泣）
人件費が安くなった分だけの利益になったのか疑問です。
でも、大型キャリアいいなぁ。（爆）
品質管理もさび付いてるのか？
新品なのに錆びてる事メッキパーツの裏側とかも
錆びてましたが、返品出来ない事もありました。
腐食が進まないようにサビを止めるクリームでも
塗った方がいいかもしれませんね。
楽しみにしています(^^)
また、キャリアを大きくする理由は何でしょう？
割り切りましょう(*^_^*)
検査規格値が下がったような･･･
中国人からみたら最高品質なのだろうか？？(-o-;)
関係無しで~す(^_^)/
ホンダという名前で販売する以上、国産と同じレベルを維持して欲しいです(/_;)
違いま~す（ﾟ◇ﾟ）
あわせ目にノックスドールを吹きまくりました(T_T)
年々変化していくデザインって事ですね！(+o+)
ここは各メーカーは国産に回帰して欲しいですヽ(ﾟДﾟ)ﾉ
これが平常ナノかも(ﾟoﾟ;
ホイールリムのメッキもイマイチです(T_T)
残念ながら関係無しですorz
サイドのグリップが欲しかったんです！
boxも後ろにズラせられるし(^_-)-☆
メッキがしてあるだけマシと思うようにします(爆)
それにしてもお粗末なような(^^ゞ
多分、生産直後からでしょう(爆)
支那製だからでしょう(爆)