新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう！

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ヒカルさん

ステータス

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58件
インプレ投稿件数
0件
Myバイク登録台数
1台
ウェビ友
5人

ステンメッシュブレーキホース交換

車種名
KAWASAKI ER-4n
Myバイク
サンキュー
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いよいよブレーキホース交換です。

RZ250時代にセパハン交換でブレーキオイル交換がうまくできず苦い思い出が・・・

今回挑戦します・・・35年前と情報の量が違います!!

【ステンメッシュブレーキホース】
リア:750mm フロント右:800ミリメートル フロント左850mmをセットで購入

【ブレーキフルード】
kawasaki純正 DOT-4 500ml

【抜き取り用】
ご愛用の「コーナン」にてボトルとチューブ購入
一方向弁は今回購入せず

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ホースをボトルの吸い込み/排出に合わせて切り取り

取り付け!!

微妙に接続部があまい(笑)
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リアホース取り外し

取り付け保護のゴムが劣化で割れてしまいました。
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バンジョーボルト取り付け

ブルーとレッドいい感じです!!
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750mmは少々長いような

短いよりはマシか!!
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フロントホース取り外し

純正は、右キャリパーから左にバイパスでしたが

交換品は、マスターシリンダーから直です!!
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マスターシリンダーのホースの回しも

ミニカウルのスペースにぴったりハマりました!!
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キャリパーガードとの接触が気になりましたが

フロントは問題なし。

リアは接触したのでアルミのガードを

ヤスリで削りました・・・2時間の苦労

両手がクタクタです (>_
日記写真

純正のホースについていた「クッションゴム」を

取り外して、内部にゴムを巻きメッシュホースの径に

合わせて取り付けです。

意外と丈夫かも・・・(笑)
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エア抜き作業も慣れですね!!

今回「一方向のバルブ」未購入(198円)ケチりましたが

問題なし。


ボルトを確認増し締めして完成です。
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(1)
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    コメント（全2件）

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    軽量化以上に体重が増えたさん [2017年01月29日]
    ホース交換お疲れ様でした
    最近はホースの長さが色々売ってるから交換しやすいですね
    ポンプで液を引いたんですね
    私は注射器のでっかいので（ウェビで売ってる）キャリパー側から押し込んでます。


    昔はブレーキホースは特殊サイズが手に入らなかったから
    継ぎ手とホースを別々に買って、長さを合わせて切って作ったんですけどねえ
    今でもジワーっと漏れ出てる気がする(^^;)
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    1658630191142S.jpg
    ヒカルさん [2017年01月29日]
    軽量化以上に体重が増えたさん＞＞

    初のポンプ吸出しでした。

    確かに昔は自作ですね。

    最近は至れり尽くせりです　（笑）

    ド素人でもなんとかなってます。
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