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バカタナ.ライダー（日々老いと格闘中（￣~￣；）さん
コメント（全40件）
あっ、私はパチで出なくてイライラしてる日々を
送っております（超爆）
あまり熱くならずにやりましょう！
燃費悪いのはキャブのインナーパーツの磨耗で燃調が濃い目になってきてるのでは?
熱い日は生ですね（笑）
スパーダもまだ手が掛かるんでしょうか、整備お疲れさまでした。
飲みながらでないと気力が萎えるじゃないですか
真空2重のコップに入れるとかなり長く冷たさが持続しますよ
ただ、試運転ができませんねえ
ビール片手にやればよかったかも（＾ｕ＾）
こうして整備できると良いですよねえ。
整備士目指す息子Ｂと共同でイジれる車両が欲しいな。
手始めにモンキーとか、ゴリラとか。。。
イライラして整備は雑になりそうで私は無理かな。(^_^;)
お風呂入って今頃ほろ酔なんだろうな~ (^^♪
ＶＴＲ１０００になってもプラグの交換はめんどくさかったですよ！先日換えましたが、もうしばらくやりたくない気持ちでいっぱいです♪
設計が悪いって、あのポールのことではないんですか？踏み倒す人もなかなかのドライビングテクニックの持ち主ですね（苦笑）
で、試乗の感想は、いかがでしたか(^_^;)
バイクによって整備性、変わりますよね♪
夜のビールは最高だったのでは？
熱い、そしてイライラ！
わかりますねー
自分も、今日チョットバイクの整備をしましたが、
熱かったぁー！
Ｖ２エンジンは、整備性が良い様な悪い様なですね・・・
試運転後のビールが最高だったのでは(*´▽｀*)
熱くて思うように部品が外れない！
いらいら倍増です。
あまりビール旨いんで飲みすぎ
そのまま寝てしまいました。
遅返コメ済みません。
どうしてもタンク下にエアクリーナーが有り。
プラグにアクセス出来ません。
試運転した感じ、キャブは分解丸洗いの必要アリです。
購入当初２５Ｋｍ／Ｌ位でした。
試乗した感じそれなりに発進時のトルクが増した感じが有りますが。
未だ物足りません。
分解清掃必要ですね、5万キロノーメンテなもんで！
走る分には良いのですけど、
発進、加速時がちょっと物足りないです。
覚悟を決めて分解してみます。
尋常じゃ無い位汗が噴き出して来ました。
イライラも重なり、めちゃビールが旨いんで飲みすぎ
そのまま寝てしまいました。
冷蔵庫に入って居たら絶対に飲んでましたね。
でも部品の外し難さにバイクに暴行を働くかも？
我慢を重ねて飲むビール最高に旨かったです。
なんか羨ましいね~~！
息子さんと一緒にバイクいじり(・∀・)ｲｲﾈ!!
昨日のビールは旨過ぎ、飲み過ぎ！
其のままバタンキューでした。
VでもＮＳは楽なんですけどね。
出先でプラグ交換絶対嫌ですね！
ポールは良くあるブレーキとアクセル間違えた？
それは怖いですね。
発進時が楽になりました。
でもまだ物足りません。
参型のキャブと一緒に全バラ洗浄します。
そうですね？
逆にV型はキャブが外しやすいですね。
ビールは最高に旨かったです。
簡単な部品なのにそれを外す為に
いろんな部品を外さないとあくせすできない。
イライラしますね！
なんでこんな所に付けるんだ！の連発でした。
イグニッションコイル、プラグ交換
参型でしたら物の３０分有れば楽勝でしょうね。
幸いキャブ脱着は楽そうですけどね。
あまりビール旨いんで飲みすぎ
そのまま寝てしまいました。
遅返コメ済みません。
ビール燃費も気になります(爆ぎゃはははは
たまには海でも行ってルービーかっくらいましょうよ！ねっ！
そうだ！それやろう！
順不同すみません。
ほろ酔い処か？
爆酔！の！爆睡！でした！
歳だね~~！
以前屁でも無い量で爆酔！
そういう意味では燃費が(・∀・)ｲｲﾈ!!
安上がりです！
カフェから歩いてすぐ海じゃん！
そうかカフェに来て呑めと言う事ですね！
遠回しなんだから？
道路構造令を引っ張り出さなきゃならんかと思いました。頭の中の錆びた引き出しから・・・(笑)
お仕事大変でしたね！
ゲリラ豪雨で陥没したのかと思いました。
引き出し錆びたら、超極圧水置換スプレー
お勧めです！
イライラしてると、よけいに暑いよ(^_^)v
冷えたキンキンなビール、最高だよね~~♪
これ一日続けたら胃に穴が空きそう！
ちっとも楽しく無いので半日で切り上げて
美味しいルービーに有り付けました。
後の事は良く覚えてません！
あり得ない構造なので，普通じゃないガソリンやエアのルート。
組み立てにくいです。
今日から組立再開です。
なんだ!この設計は？
こんなの序の口でしたね。
matsuさんに比べればなんて幸せ者なんだ！
整備お疲れさまでした(^^)
ろくに整備出来ない自分でも
なんじゃこの設計は？って思うことがありますねー
なんて分かったようなこと言ってないで
そろそろプラグ換えようっと(^^;
私の乗ってたVTZ（87モデル）は最低でも30ｋｍ/Ｌは走ってくれましたよ。
あ、私の燃費実績は他の方の参考にならない事が多いですが(笑)。7
プラグって燃調等変更した時こまめに見なきゃいけないのに
このやりずらさ、イライラもんです。
これからミニトレ、ガンマ、ＧＳで悩んでください。
今回燃料ホース交換と、タンクキャップの密閉性アップ
キャブクリーニングで低速時のトルクアップ
回転の伸びが良くなったような気がします。
日曜に中距離走って計測してみます。