日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
同じバイクを持つ仲間との情報交換や、グループでツーリングに行くなど、
ウェビックコミュニティだから広がるバイクライフです。
友達がアクションした履歴や
投稿した日記をグラフで見たり
アクセス状況も確認できます
ツーリング、メンテ、レース参戦記
などの思い出を日記に残せます
公開して友達に見せることができます
写真、評価、カスタムパーツ、
購入動機や長所・短所などを登録
愛車の魅力をアピールしよう！
同じバイクや好きなジャンル、
気の合う仲間たちとの情報交換や
ツーリングを楽しもう！
0000260access
Mizzyさん
コメント（全4件）
こんな窒素生成法があるとは思わなかった。
でも、理にかなってます。
ナイスなアイデアですね。
フォークオイルの酸化も防げるし、いいですね。
ありがとうございまーす。
もしお役にたてたのならうれしいです。
色々と創意工夫されているようですね
僕のＫＤＸもメンテナンスもそうですが いまだ改を続けてますョ
最近ではガバナレバーコンプが折れたりして！
ついでにＲのシリンダーヘッド組んじゃいました。
セッテイングはまだ難ありですが・・・
古い車両ですがまだまだ多くの純正部品が購入できるのが魅力です。
リアマスターの漏れですが、ヒットするかフルード内に水分が混入しシリンダーに錆が発生しない限りＯリングが劣化する事はあまり考えられないんですが・・・
軽度であればグリグリ回すのもアリかもしれません。
その節はお世話になりましたー。
ほそぼそと走らせてますが、走るたびにネタが増える感じです〜(^^;
日記読ませてもらってますよー。
レバーは在庫が復活してるみたいですねー。
また、黒いホイールにビビビッってきてしまいましたー。
かっこいいですねー。
なるほど、、錆の可能性もあるんですねー。
実は、マスターとホース取り付け部のボルトからも滲んでる感じがありましたが、、拭き取り後こっちはまだ再発していません。。。
リヤマスターそのうち分解してみたいとおもいます。
一応、ｏリングは手配しましたー。
ではまたー