新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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yuusuke1100さん

ステータス

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143件
インプレ投稿件数
4件
Myバイク登録台数
11台
ウェビ友
5人
  2014年04月29日

倒立フォークのO/Hに挑戦!

■車種名
SUZUKI GSX-R1100
■Myバイク
GU75B
■難易度
中級
我が社のGWですが暦通り勤務です。
よって今日は、なか日の単休です。

予定通りフロントフォークのO/Hに挑戦しました。
今日中に完成すれば良いが・・・っと思いつつ

嫁が休みなので、計画通り作業が出来れば良いのですが?・・不安

まずは、バイクの固定とフロントフォークの取り外しです。

車用のジャッキーしか持っていないので、ちょっと不安!

作業性も考えてタンクも取り外しました。

フロント周りの
(1)ブレーキ
(2)フェンダー
(3)フロントフォーク
の順番で取り外します。

ここまでは順調!

今回、用意した部品関係です。

(1) オイルシール
(2) ダストシール
(3) スライドメタル
(4) インナー分解時の銅ワッシャー
(5) フォークオイル
今回はワコーズをチョイスしてみました。

取り外したフロントフォークです。

アウターを開けた状態ですが、中央の円筒を下に下げる作業が必要です。

昨日製作したSSTを付けてみました。

感触は良好!

ナットを回してスプリングを縮めてみました。

スプリングはぐんぐん縮んでくれます。

その後、マニュアルの絵の様に外すためのナットが見えるはずですが・・・?

どれだけスプリングを縮めても、上記写真の状態のまま縮んで行きます?

固定用のボルトを緩めても、上に引っ張ってもナットが見える状態になりません?


このまま、無理を続けても壊すばかり!

行きつけのバイク屋の師匠に聞くにも、今日は休店日!
後日ご指導頂き、再開したいと思います。

次回の作業まで、少なくとも3日間
車用ジャッキーでは不安なので、とりあえず、自立できる様に元の状態まで戻しました。
折角、ブレーキも取り外していたので、清掃、揉みだしを行い今日の作業は終わりました。・・・残念

でも、次回は構造・方法など解りましたので、半分の時間で出来るはずです。

次回こそは・・・でも、GWはキャブなどその他を先行しょうかなぁ?
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コメント(全4件)

osamu1300さん
なんだか難しそうな作業だね( ̄▽ ̄;)
CBのサスも手間がかかるの?
夏までにはOHしたいんだけども(((・・;)
  • (0)
  • 返信
yuusuke1100さん
osamu1300さん
GSXRとCBの場合と比較すると
車体からの取り外し:CBが楽です。カウルなど無いので
フォークばらし  :正立が楽です。
シール交換    :同じです。
フォーク組み立て :正立の方が力が必要かな?
やる気と工具が有ればやれると思います。
  • (0)
  • 返信
バハハンさん
yuusuke1100さん こんばんは。
 
正立のフォークなら20年以上昔に一度バラしたことありますが。
倒立は難しそうですね。
色々勉強させてもらいます。 
 
  • (0)
  • 返信
yuusuke1100さん
バハハンさん
こんばんは!
倒立も基本は同じと思いますが
私も勉強中ですので、一緒に学びましょう!

不明な点は無理せず壊さない様にしないと、高くつきますからね?

楽しみながらリ・トライします。
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