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コメント(全4件)
記憶が定かじゃありませんが確かループコネクタは大丈夫だったかと。
ギアポジションの信号を無効化するためのなんちゃらだったかなぁ?
(デイトナでも金POSHでも銀POSHでも確か付いてました。)
あとアヒル号でもやってみるかどうかは未定なんですけどボディ側の使わなくなったコネクタを使えばシフトポジションインジケーターが出来るみたいです。
(但し4・5・6速のみだけど。w)
私は、CDIを純正のNSR80用を付けてますよ(^_^)v
ミニバイクレース時代に色々と試したんですが、中速トルクが増えて
ラップタイムが短縮し、乗りやすくなりました。
ループコネクターはギアポディションで合ってるみたいですね
問題はどこに付けていたかなんですが、今現在NSRのが付いてる場所がそうなのか心配になりまして(^^;
タンク前の灰色のコネクターだったような・・・
違ったような・・・
今朝走ってみた感じでは普通に走れたので大丈夫かな!?
NSR80も付くんですね!
CDIによって点火時期を変えているのでしょうか?
ミニバイクレース経験者ならではの選択ですね
調べてみるとCRM、MBX、XR、NSRminiと色々使えるみたいです
試してみたいですが懐が・・・