新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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あずりんさん

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8台
ウェビ友
4人
  2013年12月29日

ワイヤーインジェクターを使ってグリスアップしてみる

■車種名
KAWASAKI Dトラッカー125
■Myバイク
小寅
■走行距離
23798km
■難易度
中級
日ごろ運転中にスロットルの戻りの悪さが気になり、以前にサイズ違いのグリップを無理やりねじ込んで取り付けたのがスロットルケースに当たって邪魔しているのか、中古車ゆえワイヤーの油不足で摩擦が生じているのか、原因ははっきりしないのですが、DIYのメンテで気になっていた、ワイヤーインジェクターを使ったワイヤーのグリスアップにチャレンジしてみました。
地元のバイク用品店でデイトナのスプレーグリスとセットになったものを購入して使用、ワイヤーの太さにあわせていくつか段差があり、そこにぴったりあったところで閉めこんで注油口にノズルを突っ込んでスプレーみたいです。今回はグリスアップスプレーを使う前に、洗いすすぎ用にCRC5-56を先にデイトナのグリスアップスプレーのノズルを使って噴射したのですが、どうもうまくできません。ノズルを突っ込み過ぎて出口を塞いで噴射できないみたいです。少し浮かせてみれば、注油口の隙間から吹き出してワイヤーに十分届いていないみたいです。

対策として、注油口の隙間が出来ないように、ノズルが太めのCRC5-56の方を使ってみたら今度はエンジン側スロットルボディから吹き出したのを確認できました。エンジンに飛び散らないよう、スロットルボディの方にもウエスなどつけておきましょう。
同じ順序でグリスアップスプレーを噴射し、露出したワイヤーに汎用グリスを塗布してスロットルワイヤーを組みなおして完了なのですが、スロットルを回しても元に戻りません。おっとワイヤーを取り外した時にアジャスターを緩めっぱなしだったようで締め込み調整できちんと動作してくれました。
もしかして今までの不具合もこれが原因だったのでは...(汗)。
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