SUZUKI GSR400「スプロケ交換」 | ウェビックコミュニティ

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タンクさん

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タンクさん

2012年05月21日

スプロケ交換

#SUZUKI GSR400

■車種名: SUZUKI GSR400
■Myバイク: タンク号
■難易度: 中級

作業工程1

ドリブンスプロケットを純正47丁からサンスター45丁に交換しました。

作業工程2

交換前。

作業工程3

アクスルシャフトを緩めて、ジャッキアップして、チェーンを外してタイヤを外す。今回の使用工具は、モンキー、スパナ、メガネ、ラジペン。アクスルシャフトにモンキーやスパナを使うときは持ち手などでスイングアーム地金を削り取らないように注意。以前やってしまったよ。

作業工程4

走行15000kmまだまだ使えそう。汚すぎ&腐食でパーツクリーナーではきれいにならない。

作業工程5

トルクレンチはないのでメガネで少しきつめに締める。車のホイルと同様な感じで。ガジリ防止でグリスアップを忘れずに。リヤホイル回りのカラーなどをパーツクリーナーで洗浄し、グリスアップして組み込む。ついでにチェーンもきれいに。
全部で1時間もかからず。
はい出来上がり。カッコよくなりました。

作業工程6

1センチほどホイールベースが伸びました。現状残り4目盛りはあります。チェーンが伸びたら2Lカットしようと思いますが、伸びる前にスプロケの寿命が尽きるでしょう。

作業工程7

ついでに本日は金環日食でした。直前画像。

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兵庫県
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