新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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suzakidさん

ステータス

日記投稿件数
597件
インプレ投稿件数
34件
Myバイク登録台数
1台
ウェビ友
7人
■車種名
KAWASAKI SUPER SHERPA [スーパーシェルパ]
■Myバイク
シェルパッ
■難易度
中級
ということで、あぶなかったー

チェーンの張り具合はいつも目視 and

オイルがつくので、つま先であそびをチェックしてましたが

よし、30~40mmのたるみで OK!なんてね

ところが、です

よく見ると、張り具合が部分によって

ぜんぜん違うことに気がつきました

これはバイク屋のオヤジが 一発でみつけたのです

さすが!

シェルパ1号車は、これが原因で廃車

はずかしい話、また同じことをしでかすところだった

スプロケは手元に前後新品

えっと、ウェビックさんにお世話になろう ポチッ EKのシールチェーン 520SRX

みなさんも 2万キロ超えてたら、ご注意!
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コメント(全10件)

ゆうあいさん
スーさん、こんばんは。

へー!そんなこと有るんですか?
いつも1箇所でしか見てないので、そんなこと知りませんでした!!

CBはレッドバロンでいつも見てもらってるけど、XLRは心配ですね・・・・。


折れたプロペラ、直さないのかな??
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  • 返信
suzakidさん
ゆうあいパパさん、こんばんわ

オフ車は、ストロークが大きいので負担が大きそうです
チェーンメンテで、くるくるフリーにまわしたときに
チェーンの上側が、へんに波うつようでしたら危険ですね
あぶなかったなー でも、気がついてよかった
早めに交換すれば問題なし!なんですが(爆泣)

そうそう、風力はガラのわりには不安定で・・
ただ乱立させればいいってもんじゃないでしょうね
ベルシオンとか、いろんなメーカーが、がんばってます

日本海側でも100年に一度、大津波がきてる記録があって
若狭、能登はすごい被害が出たとこなんですよ・・
はやいとこ エネルギーシフトさせないとやばいなぁ
現実は天然ガス発電か
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ごんさん
スーさん、おはようございます。

大事に至る前に気がついて良かったですね。
チェーンやスプロケットは、気がついたらかなり摩耗していた、
なんてことがあるので要注意ですよね。

能登でシェルパのリアスプロケットを見た時、
随分尖っているなと思ったのですが、
やはりあれは使い過ぎで尖っていたのですね(笑)
  • (0)
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suzakidさん
ごんさん、こんにちわ

チェーンとスプロケは同時交換しないと共倒れする
と、分かっていながら分かってない(爆)
リヤだけストックのジュラルミンにしたら、なんと5000以下であの状況です!!
どノーマルの鉄に戻すことにしました・・・
  • (0)
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SWITCHさん
転ばぬ先のなんとやら。
消耗品は程度に関わらず適度に交換が良いですね。
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suzakidさん
転ばぬ先の近藤さんです

鼻の下を伸ばしてると、こういうことになります

そうそお、適度にマメに・・・

かっ、かねが飛んでゆくううううぅぅぅぅ

でも、イノチには換えられない

SWITCHさん、クルマで遊びにきたらええねんデ!
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SWITCHさん
そっち行くのに車はないなー。
今年こそ秋には仲間連れて遊びに行きたい。
  • (0)
  • 返信
suzakidさん
SWITCHさん、こんにちわ

じどうしゃもわるくないよー♪
さいきん、そんなことどーでも良くなってきタ
http://www.youtube.com/watch?v=OcXEY9JZzKE

でも、バイクならさいこう いつでもどうぞ
ゆうべtvも見ずに300キロ走ってたです(ばき)
  • (0)
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SWITCHさん
300キロwww
凄いおじ様だ。
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suzakidさん


お じ

お じ さ ・・

バタッ
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