FufuさんのKAWASAKI エストレヤ 近況日記 「アイドリング不調の謎 → 解明」

なんだか、アイドリングがおかしかったでんすね。

エンジン始動時に、エンジンが温まってもチョーク戻すとストンって。
チョークも思うように(調子いい時の半引き位)回転上がらなかったり。

また、スクリューでアイドリング回転数上げると、アイドリング時は
いいんですけど、走っててアクセルOFFにしたときに回転が思うように
下がらないんです。(当然ですね・・・)

こんな状態でした。


で、キャブやインテーク周りを見てもおかしなところや調整でき
そうなところがなく・・・ん?!

燃料コックとキャブをつなぐホースが外れかかっているのを発見っ!!
ホースの口とホースをつなぐ口が単に合わさっているだけじゃないのっ!!

ホースをしっかり差すと・・・直りました。


バルブタイミングのずれとか、キャブのつまりとかいろいろ考えましたが
こんな原因だったとは・・・。

負圧コックに負圧がかからずガソリン落ちてこなかったというオチ。
エンジン回していうときは、ホース抜けかけていてもなんとか負圧が
伝わっていたということですね。


っていうか、自然に抜けちゃうもんなのかな?
クリップで絞めてあるのにね。

(写真UPと内容修正しました)