新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

0001352access

sad_macさん

ステータス

日記投稿件数
126件
インプレ投稿件数
0件
Myバイク登録台数
1台
ウェビ友
13人
■車種名
KAWASAKI NINJA250R [ニンジャ]
■Myバイク
250R
■難易度
中級
昨日の続きです。

→部分の干渉はカウル側だけでは解消しませんでした。

ウインカー側の干渉する部分を削ります。

のこが入りづらいので、カッターでちまちまと・・・・・

(こればっかり・・・・・)

この部分もダメ・・・・・・

だんだん原型をとどめなくなってきた・・・・・。

現物あわせの作業が続きましたが、おかげでかなりピッタリに収まりました。

カウルとウインカーだけで、がたつきはありません。

剥がしておいたスポンジを元に戻します。交換時に邪魔にならないように、バルブが入る部分を切り欠きます。

配線を延長します。

250Rの配線は、バルブホルダーの端子に差し込んであるだけなので、外して6Rのカプラーの端子に差し込みます。

こんな感じ・・・・・。

配線をカウルの裏側のガイドに止めていきます。

一度車体に取り付けたのですが、接続部が丸見えなので、防水しました。

この部分は、ちゃんと接続し直したほうがよさそうですね。

作業、終了です。

行き当たりばったりで、試行錯誤の連続でしたが、出来上がりは自分では大満足です。

この後、調子にのってリアのウインカーにも手を出してしまいます・・・・・・(続く)
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コメント(全5件)

sukedaiさん
んっ~、ますます、難解な事に・・・正直に声を大にして言うときましょう!
「さっぱり分からん!」という事を!(笑)

もう、この際!ウインカーはどうでもえぇんですよ!(オイ、オイ笑)

CAP火薬~?おぉぉぉぉ~~~~!
なっ、懐かしいやんか~!!!(笑)
そうだったんですか!sad_macさん!
「モデルガン」派やったのね!
実はsukedaiも・・・・CAP火薬の登場より前から…そう、紙火薬時代、30年以上前にMGCのM29を親父に買ってもらって・・・・

話が長くなりそうなので、また今度に・・・(笑)
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sad_macさん
日記の内容を全否定されてしまった・・・・(^_^;)

MGCも無くなっちゃいましたもんね~。

イングラムを2マガシン分、撃ちまくり・・・・・・・

その後にばら撒いたカートリッジを一生懸命拾う姿に哀愁が・・・・・・・(^_^;)

「エアガン」も好きですよ。この数年は離れてましたけど・・・・・・

基本的にはショートモデルに惹かれるんです。
ガバだとコマンダーとか、M92だとセンチュリオンとか。
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sukedaiさん
sukedaiもショートモデル、好き~!(笑)

グロックG26、デトニクス~!

・・・・でも・・・ドーベルマン刑事の加納刑事の愛銃、そうっ!スーパーブラックホークがぁ~~~!!!(ショートちゃうやん(笑)
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めろんさん
sad_macさん、こんにちは^^
コメントどうもありがとうございました。
このウインカーの事も聞いて見たかったので
記事になってたこともありコメントさせていただきます♪

なんといいますか・・・すごいです!
たぶん誰もされてないでしょうから注目の的でしょうしb
でも不器用な僕には厳しいかな~と判断しました^^;

社外品のウインカー配線が違って見動き取れないくらいですから^^;;;
かなり羨ましいです^^;
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sad_macさん
めろんさん、いらっしゃいませ~~\(^o^)/

このカスタムは確かに誰にでもお勧め、って訳じゃあないです。カウル切り刻んでるし・・・・・(^_^;)
それに、ninjaカスタムでウインカーいじってる人、少ないですよね・・・・・
私はなんとなく角ばって張出しの強いデザインの中でこの楕円のウインカーにどうも違和感があったので、真っ先にカスタム!!!(しかもワンオフ!!!)しました。

気になる部分をアジャストする!カスタムの基本でしょう(^_^)

そうそう、めろんさんの貼付ウインカーも気になってたんです。
配線が違う?コネクタのことですかね?じゃあ近々にコネクタ(カプラ)一覧の日記書きます。
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