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| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
USB電源確保、ツーリング向けスクリーンに交換、灯火類LED化
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 見た目、パワー申し分なし。 6000rpm越えたあたりからのトルク、パワーは桁外れです(笑) 普段は5000rpmも回せば街中~高速まで必要十分。 思ったよりよい燃費。20km/l前後。 但し信号多めやら高速でぶん回すと16km/Lぐらいまで落ちます。 大きさ、重さの割りに取り回しは楽。車重はあるけど低重心な感じ。 シートの幅の割りに足つきがよい。180cmの私なら両足かかとまでべったり＋膝曲がる。 |
| 短所・不満な点 | 実際に乗ってみたら思ったよりハンドルが低かった。SSに比べればマシだが、長距離ツーリングには少し辛いかも。 3000~4000rpm付近の振動が大きめ？100km/h巡航で使うあたりなので、疲れやすくなりそう。 走行中、右足の脛付近への熱風が凄い…夏場は辛そうです。 |
| これから買う人へのアドバイス | 休日のツーリングがメインです。 |
| 今後のカスタムプラン | HID、フルエキorスリップオンはまだ検討中。 実際に乗ってみたら思ったよりハンドル位置が低かったので、スペーサーorバーハンドル化とか考えてましたが、１年のって慣れちゃいました(笑) |
| バイクメーカー | SUZUKI |
|---|---|
| バイク車種 | GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] |
| 年式 | 2012 年式 |
| 排気量 | 1300 cc |
| 購入/試乗時期 | 2013/2 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 90点 |
GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ]
