Myバイクの日記
- 2008/09/28 栃木ツーリング 今日は栃木へツーリングに行ってきました。詳細は関連 ・・・
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ツーリングを楽しもう!
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マフラー |
無限 : スリップオン
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---|---|
ブレーキパーツ |
ノーマル
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ハンドルまわり |
ハリケーン : セパハン
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フレーム |
デイトナ : フェンダーレスキット
マジカル : ショートタンクエンド
デイトナ : ブラインドバスター
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外装 |
ゼログラ : スモークスクリーン
マジカル : カーボンRフェンダー
モリワキ : カーボンヒートガード
ホンダ : カーボンタンクカバー&カーボンサイドカバー
TSR : カーボンクラッチカバー
|
電装 |
ノーマル
ノーマル
|
駆動系 |
ノーマル
|
エンジン |
国内フルパワー化
ノーマル
TSR : クラッチスレーヴシリンダー
|
ラジエーター |
ノーマル
|
オイルクーラー |
なし
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サスペンション |
ノーマル
|
ステップ |
モリワキ : バックステップ
モリワキ : レーシングショートステップバー
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ホイール |
ノーマル
|
足まわり |
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オイル |
|
タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
ノーマル
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | マルケ : アルミ鍛造ホイール RK : ゴールドチェーン |
バイクメーカー | HONDA |
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バイク車種 | CBR1000RR FIRE BLADE [国内フルパワー] |
年式 | 2007 年式 |
排気量 | 1000 cc |
購入/試乗時期 | 2007年4月 |
走行距離 | およそ 6000 km |
燃費 | およそ 20 km/l |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 100点 |
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