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| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | ツーリング用のバイクが欲しかったから |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 大柄なのに凄く乗りやすい |
| 短所・不満な点 | 小物スペースが全くない |
| これから買う人へのアドバイス | 大パワー、重量大、ですが、足つきもそこそこですし、トルクフルで見た目よか全然乗りやすいので、オススメ出来るバイクです |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | SUZUKI |
|---|---|
| バイク車種 | GSX1300R ハヤブサ(隼) |
| 年式 | 2017 年式 |
| 排気量 | 1340 cc |
| 購入/試乗時期 | 2017/4/29 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 80点 |
VT250スパーダ
ディオ (2サイクル)
RGV250γ
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