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| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
ETC
|
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 軽い！ 滅多にないオフ車寄りの250ccデュアルパーパス 足つきは最高に良いです。このジャンルのバイクの中では最高に良いと思います。 |
| 短所・不満な点 | 燃料タンクが小さい 200kmでガス欠する シートが細いので半日くらいでけつが痛くなってきます。 2020年時点で欠品パーツが多くなってきたので手放しました。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | KAWASAKI |
|---|---|
| バイク車種 | KLE250 アネーロ |
| 年式 | 1995 年式 |
| 排気量 | 250 cc |
| 購入/試乗時期 | 2010年12月 |
| 走行距離 | およそ 9000 km |
| 燃費 | およそ 20 km/l |
| バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 60点 |
Z1100R
FZ1
KSR-2
TIGER800XRT
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