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| マフラー |
メーカー不明ステンレス製スリップオン
ヨシムラステッカー
|
|---|---|
| ブレーキパーツ |
ステンメッシュホース
|
| ハンドルまわり |
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| フレーム |
エーテック製フェンダーレスキット
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| 外装 |
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| 電装 |
フロント：メーカー不明埋め込み式ウインカー
リア：アクティブＬＥＤライセンスプレート
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| 駆動系 |
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| エンジン |
ステンメッシュホース
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
リア：オーリンズ純正ステッカー
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| ステップ |
メーカー不明バックステップ
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| ホイール |
リムテープ(オレンジ)
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
ETC
|
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | やっぱり見た目かな(#^.^#) |
| 短所・不満な点 | う~ん、乗り慣れるまではわかりません |
| これから買う人へのアドバイス | 初レプリカ、初リッターバイクです。距離は走ってますが、パワーは十分なはず・・・トルクで走れるように努力します。 |
| 今後のカスタムプラン | とりあえず自分のライディングスキル(笑) |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード] |
| 年式 | 2004 年式 |
| 排気量 | 1000 cc |
| 購入/試乗時期 | ２０１１．１１ |
| 走行距離 | およそ ６８０００ km |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
|
|---|---|
| ルックス |
|
| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
|
| メンテナンス性 |
|
| 総合評価 | 90点 |
CB400SF
APE 50 [エイプ]
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