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| マフラー |
ハヤシカスタム、ステンレスマフラー
|
|---|---|
| ブレーキパーツ |
ブレンボ
|
| ハンドルまわり |
アントンライオン
|
| フレーム |
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| 外装 |
クリオネスピードのシートだよ！
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
ハヤシカスタム、スペシャルピストン
FCR41シングルキャブ仕様
ハヤシカスタム油圧シリンダー
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
４型のだよ！
|
| サスペンション |
フロント、ワンオフで造ったバネ
リア、ナイトロン
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
|
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | SRXは明るい色の方がデザインが生かされますね！ |
| 短所・不満な点 | 結構な完成度だが、自分じゃいぢれない車体になっちまったわ、、、汗 |
| これから買う人へのアドバイス | よくコケて壊すんで、その度に綺麗になります。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | YAMAHA |
|---|---|
| バイク車種 | SRX600 |
| 年式 | 1989 年式 |
| 排気量 | 600 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
|
|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
|
| 総合評価 | 0点 |
エイプ100
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