Myバイクの日記
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- 2013/09/16 初サスいじり 現在、履いてるタイヤ:ダンロップα13フロントは端 ・・・
- 2013/09/16 タンデムステップ外すぞおぉぉ 前々からどうしようか迷っていたのだが今日決心しまし ・・・
- 2013/09/19 何年ぶりだろうか 久ーーしぶりに某走り屋スポットに行ってきました。頻 ・・・
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マフラー |
アクラポビッチ スリップオン
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ブレーキパーツ |
フロント・リア メッシュ化
フロント:suzuki車式ホースライン
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ハンドルまわり |
DRIVEN ドリブンプリロード アジャスター
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フレーム |
BABYFACE フレームスライダー
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外装 |
K-レーシング シングルシートカウル
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電装 |
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
ウッドストック :バックステップキット
タンデムステップ排除
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
トリックスター 汎用スタンドフック
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | つぶらなおめめ 400cc並の小ぶりな車体、軽過ぎ |
短所・不満な点 | 攻めた走りをし続けると走行100km前に燃料ブザーが鳴り出す |
これから買う人へのアドバイス | 初めてのFI車 主に土日の峠で使用 |
今後のカスタムプラン | 純正のこの形が好きで購入したので原型を崩さない程度にカスタムしていきたいです。 |
バイクメーカー | KAWASAKI |
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バイク車種 | ZX-6R NINJA [ニンジャ] |
年式 | 2007 年式 |
排気量 | 600 cc |
購入/試乗時期 | 2013年6月 |
走行距離 | およそ 18890.0 km |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 80点 |
燃費
フロント・サスペンション
タイヤ(フロント)
タイヤ(リア)
スプロケット
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