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Myバイクの日記
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この3SHは妻に乗らせて4FUとのランデブーを夢にみてましたが妻が乗れないので断念ｗ
チビTとではありますがTDRランデブーが叶いました！
ん~~いいねェ~。（自己満足ｗｗ）
| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
|
| タイヤ |
|
| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
|
| 購入動機・用途・比較車種 | TDR125の最高出力モデル。 ”こいつを抜かす！”を目標にEUをイジッて来ましたが、抜いて心に余裕が出来たので買ってみましたｗｗ エンジンを先ずバラバラにしてそのパワーの秘密を探っちゃいますｗ 本当の所は衝動買い・・・・。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | 純正パーツは壊滅状態です。 ある程度の加工技術と根気が必要なバイクなので、購入を考えて居る人は覚悟が必要です！ しかし！ その苦労を上回る楽しさを与えてくれると信じてますｗ |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | YAMAHA |
|---|---|
| バイク車種 | TDR125 |
| 年式 | 1991 年式 |
| 排気量 | 125 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 最適な用途 | 下道ツーリング |
|---|---|
| こんな人にオススメ | 多少壊れても自分で直せる人に |
| 特にここがすごい | 男子にモテる！ |
| 走り |
|
|---|---|
| ルックス |
|
| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
|
| メンテナンス性 |
|
| 総合評価 | 90点 |
TDR80
TDR125
DT200WR
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