新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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カスタムポイント ※Webikeにインプレッションを投稿した商品が連携されます。ただし消耗品など、一部連携対象外商品があります。

マフラー

ブレーキパーツ
88年製 NSR 4ポット

ハンドルまわり

フレーム

外装
自分でオフホワイトをオールペイント

電装
LED 20w

駆動系
520サイズにコンバート

エンジン
VTZ装着品を移植

ラジエーター

オイルクーラー

サスペンション
88年製 NSR リアサスを移植

ステップ

ホイール

足まわり

オイル

タイヤ

純正オプション・アクセサリーパーツ
5インチナビ・CB400用ビキニカウル・リアボックス

コメント

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点 遠目から見たオフホワイトは綺麗?自分で塗装したので近くでみるのはNG!
短所・不満な点 右側から見るとまあまあ。左側から見ると貧弱。
これから買う人へのアドバイス 高速を利用しなければツーリングは十分、楽しめる。100km以上は車体が軽いのと8000回転以上回すので出す気になりません。
今後のカスタムプラン エンジン以外はほぼ、自分でバラしたので永く保有出来る様、定期的なオーバーホールを。

スペック

バイクメーカー HONDA
バイク車種 VT250スパーダ
年式 1989 年式
排気量 250 cc
購入/試乗時期
走行距離
燃費 およそ 25 km/l
バイク保有状態 今乗っているバイク

このバイクの特徴

選択されている特徴はありません

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 0点

最新の整備記録

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