最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
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マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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フレーム |
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外装 |
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電装 |
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | 2st乗りたいと思って |
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長所・満足な点 | 音が気持ちいいしパワーバンド気持ちいい。 独特のオイルの匂いと白煙が最高!!! エンジンが独特ですが愛おしいです。 |
短所・不満な点 | 燃費! あとはエンジンオイルをよく確認しておかないと焼き付きの恐怖がある点です。 その他は特にないです。 ぶっちゃけ燃費なんてどうでもいいんですけど。 |
これから買う人へのアドバイス | こまめにエンジンオイルの確認をしていたら大丈夫です。 あとは電装品がすぐに逝きます。特にレギュレーター。 今はコントロールユニットを変えるついでにエンジンのOHもしています。 |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | YAMAHA |
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バイク車種 | TZR250 |
年式 | 1989 年式 |
排気量 | 250 cc |
購入/試乗時期 | |
走行距離 | |
燃費 | およそ 10 km/l |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
最適な用途 | 街乗り |
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こんな人にオススメ | 他人と同じバイクは嫌だ |
特にここがすごい | サウンドが心地よい |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 0点 |
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