最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
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マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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フレーム |
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外装 |
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電装 |
ムーニーテールランプ
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | 一目惚れ |
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長所・満足な点 | ペイトンプレイスのマフラーを装着してサウンドがたまらなく心地よいです。パーツもたくさんのメーカーからでていて組み合わせで世界で唯一のバイクに仕上げてみては |
短所・不満な点 | ハッキリいって遅いです。スピードを求める人はやめた方がいいです。そういう人は選ばないとおもいますけど笑 |
これから買う人へのアドバイス | 絶版になって今後まだまだ価格が上昇する可能性があると思います。本当に欲しい人は今も高いけど今決断した方がいいバイクの一つかもしれないですね |
今後のカスタムプラン | ボアエース各種放熱フィンを装着予定です |
バイクメーカー | ヤマハ |
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バイク車種 | SR400 |
年式 | 2021 年式 |
排気量 | 400 cc |
購入/試乗時期 | |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 0点 |
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