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- セッティング
0000889access
| マフラー |
ヨシムラ チタンサイクロン
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
アクティブ ブレーキホース（前後）
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| ハンドルまわり |
ハリケーン セットバックスペーサー
ハリケーン ハンドルブレース 極太（オールメッキ）
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| フレーム |
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| 外装 |
Nプロジェクト ビキニカウル ブラスターII
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
デイトナ マルチステップ
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 思い入れの強いバイクなので、すべてがイケてると思います。何よりこの大きさ！そして存在感！それでいて、足付き、取り回しの良さがナイスです。 |
| 短所・不満な点 | イマイチと言うより、こんなに良いバイクなのに、あまり人気がないところ。でも、その分、人と違うというステータスを感じることができます。以前のバイク（GSF750）もそんな思いで、超マイナーな不人気車を選びましたしね・・・。 |
| これから買う人へのアドバイス | 2001年に発売されて依頼、ずっと欲しくてたまらなかったバイクです。生産終了をきっかけにそれまで乗っていたGSF750から乗り換えました。08年10月に購入し、残念ながら購入1ヶ月で事故に遭い、全損・・・。相手の不注意での事故だったために、ほとんど相手の過失となり、保険で新車として09年1月に返って来ました。今度は大事に永く乗っていきます。そのために、ほぼノーマルで乗るか、エキゾーストなどをいじるか迷っているところです。 |
| 今後のカスタムプラン | あまり多くをいじるつもりはないので、この辺までかな。 今後はETCやNAVIをつけて快適ツーリング仕様を目指そうかとも思っています。 |
| バイクメーカー | SUZUKI |
|---|---|
| バイク車種 | GSX1400 |
| 年式 | 2007 年式 |
| 排気量 | 1400 cc |
| 購入/試乗時期 | 2009年1月 |
| 走行距離 | およそ 700 km |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 100点 |
GSX1400
