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1~20件 / 全199件
  • SUZUKI GSX1400 2008年式 1400cc
    更新日
    2022年9月29日
    オーナー
    えぬけい さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 4.2

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 終バイクとして将来も乗り続けられるオートバイとして選択。
    元々のスズキ好きとして、これ以外は考えられなかった。
    長所・満足な点 えげつないトルク。
    重いけど低重心。かつ意外とコンパクトで扱いやすい。
    6速クルーズギアと高トルクで回さなくても走るため低燃費。
    短所・不満な点 正面から見ると何が走ってきてるのかわからない。
    油冷エンジンが熱いとともに、驚きのオイル交換時6L必要。
    これから買う人へのアドバイス 4発らしからぬトルクに驚く面白いオートバイです。
    これから高額になって行く前に購入をおすすめします。
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI GSX1400 2001年式 1401cc
    更新日
    2022年4月17日
    オーナー
    竹爺 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1650109053681M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 3 メンテナンス性 5
    総合評価 4.7

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • スズキ GSX1400 2007年式 1400cc
    更新日
    2022年4月27日
    オーナー
    クロネコライダー さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1650891075436M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 4
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 5
    総合評価 4

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI GSX1400 2008年式 1400cc
    更新日
    2021年12月25日
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1640395654720M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • ジスペケ様 SUZUKI GSX1400 2004年式 1401cc
    更新日
    2021年11月8日
    オーナー
    yumiy4 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 5 積載性 4
    ルックス 4 とりまわし 3
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3.7
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI GSX1400 2007年式 1400cc
    更新日
    2021年10月5日
    オーナー
    ユーキ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1633434729533M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 4.3

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 先輩が手放すということで格安で譲ってもらいました。
    長所・満足な点 油冷4気筒というあまり被らない車両であり、どのギアからでも12kgのトルクでゴリゴリ加速していくのに加え、6速ミッションのおかげで長距離も楽なところ
    短所・不満な点 オイルが5リットル近く入るので当然の如く取り回しがきついです。もちろんオイル交換もかなりするので維持費がかかる車両だと思います。
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI GSX1400 2005年式 1401cc
    更新日
    2022年5月7日
    オーナー
    永久初心者 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 4 積載性 4
    ルックス 4 とりまわし 3
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3.5
    購入動機・用途・比較車種 購入動機:お尻が痛かった、色々試してマシにはなったけどダメだった。
    次こそはお尻が痛くないバイクを!と思いこれにしてみた。

    用途:通勤・ツーリング・ぶらぶら

    比較車種:方向性は全く違うかも知れないけど最後までTDM900と迷ってた、たまたま買ったバイク屋にどっちも置いてあったので試しに跨った結果GSX1400だった。・・・不人気車好きなものでw
    長所・満足な点 でかいと思ったけど乗ってみるとそうでもない
    車庫入れとか取り回しに不安があったけどGSR750とそんなに変わらなかった・・・ちょっと拍子抜けw

    よく行くソロツーコースの中で最長コースを走ってみたけどお尻が痛くならなかった。2時間以上乗り続けると少し痛みが来るがちょっと休憩すれば治る程度、やっぱりこのシート良いかも。
    重さも関係あると思うけど足回りがしなやか、GSR750で気になってた突き上げ感がほぼ無い。

    インジェクションなのに同調調整が必要だったりアイドリング調整のつまみが付いてたりとキャブとインジェクションの中間的な感覚、いじるのが好きな私には魅力の一つです。
    短所・不満な点 熱!ある程度覚悟して買ったけど、火傷する程ではなかった。
    ずっと温かい感じ、夏は地味に嫌w                                                                
    これから買う人へのアドバイス 思ったより重くなかったが決して重さを感じない訳ではない、やっぱり重いバイクw 

    鈴菌じゃない・・・とおもう・・・
    気が付けば車もバイクもSUZUKIだっただけ・・・                                                             
    今後のカスタムプラン 多分タイヤが来年まで持たないので交換予定。⇒ 予約注文済み、もう溝が無いけどタイヤが来ない。

    続き ⇒ 5か月半待ったがタイヤが来ない・・・車検に間に合わないのでキャンセル!
    ミシュラン ROAD6が出てたので飛びついた。
    手組みで交換完了 併せて、冬眠中に買い揃えていた チェーン/スプロケ/ホイールベアリング/ハブダンパーも交換
    車検に間に合いました。
  • SUZUKI GSX1400 2001年式 1400cc
    更新日
    2022年2月13日
    オーナー
    せんせい さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1633188396676M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 4
    ルックス 5 とりまわし 2
    燃費 4 メンテナンス性 2
    総合評価 3.7

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 周りがリッターばかりなのでとにかく排気量が欲しかった笑
    長所・満足な点 排気量の暴力。意識を置いてくるような加速。
    シグナルダッシュでは負けることはないでしょう。

    初期型の2本出しマフラーがお気に入りです。
    短所・不満な点 重さと燃費
    重さは250オフロードの2倍です笑
    まだ転かしたことはありませんが、おそらく一人で起こすのは至難の業でしょう…

    燃費はリッター15kmほどです。
    これから買う人へのアドバイス 不人気車なので専用社外パーツは少なめです。
    オーソドックスなネイキッドスタイルですので、汎用品を工夫して付けましょう。

    純正パーツも欠品が出てきているようなので注意が必要です。
    今後のカスタムプラン マフラーとハイカム
  • SUZUKI GSX1400 2006年式 1400cc
    更新日
    2021年4月26日
    オーナー
    tyaozs さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1620043228397M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • スズキ GSX1400 2004年式 1400cc
    更新日
    2021年6月15日
    オーナー
    さなっち さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 3
    総合評価 4.7
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI GSX1400 2001年式 1400cc
    更新日
    2021年12月13日
    オーナー
    Mikachi さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1618319902136M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI GSX1400 2007年式 1400cc
    更新日
    2021年4月11日
    オーナー
    トモロヲ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1660562155711M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI GSX1400 1400cc
    更新日
    2021年3月13日
    オーナー
    やっつぁん さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 4
    ルックス 3 とりまわし 2
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 3.7
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • スズキ GSX1400 2002年式 1400cc
    更新日
    2022年8月18日
    オーナー
    蓮ジジ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1666495266176M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI GSX1400 2004年式 1400cc
    更新日
    2022年5月29日
    オーナー
    ハコスカ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1653829395983M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 5
    総合評価 4.5

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 大型ネイキッドの至高とも言えるほどの仕様なのに
    何故か不人気で安かったから。
    ゼファー1100 CB1100 XJR1300 当がライバルのはずが
    ZXR1200 CB1300sf なんかを相手にしても遜色ない性能。
    発売から20年たった今でもネイキッドの極みにある。
    長所・満足な点 怒涛のトルクは穏やかにも激しくも走れてオールマイティ。
    油冷という特殊性は、空冷や水冷のネイキッドに並んでも引けを取らないけど
    何故か孤独感を感じる・・・。スズ菌だから?
    インジェクションだけど、キャブよりも簡素な作りで
    複雑な制御も無くアナログ的でメンテもしやすい。
    6速のギヤは2~5速がほどよくクロスしていて、峠あたりであれば
    腕次第ではSSをカモるぐらいの走りもこなせる。
    6速2900rpmぐらいで100km/hの巡航ができるので
    高速じゃ6速ギヤに入れっぱなしでオートマ感覚に乗れます。
    カスタムベースとしても、マフラー・ハイカム・ECU(燃調)の3種の神器を
    ブチ込むだけで+40psという訳の分からないパワーアップができますので
    手を入れるほどに楽しくなりますよ!

    1400という排気量は「ハッタリ」が効くぜ!
    短所・不満な点 インジェクション初期のバイクなので、制御系が雑でよく不調になる。
    が、自分でメンテも覚えたいって人には良い教材でもある。
    ショートホイールベースの割にはキャスターが寝ているので
    ハンドリングがビミョー。
    エンジン重量がそのままフロント寄りの加重になってて前後バランスは
    あんまり良くない。マフラー替えたりすると余計にリアが軽くなってしまい
    ちょっと戸惑う。
    そのくせメーターの針が真上から右に回り込むとフロントの接地感が薄れて
    くるんだよね・・・。

    不人気が故にアフターパーツが寂しい・・・。
    20年たった今、製造終了となったパーツも・・・。
    これから買う人へのアドバイス 「ネイキッド最大排気量」「馬鹿トルク」「0-100は隼より速い」「最後の油冷」
    等々の肩書だけが先走っているバイクですが、予想に反して乗りやすいです。
    お約束の「アイドル不調」も、スロットルバルブの洗浄と同調さえしてやれば完治するものですし、それ以外に故障らしい故障はしないので自分でメンテできるようになれば維持費は安いですね。
    「コレ乗ってみたかった!」なんて言う人は多いのですが、
    実際に乗る人は少ないので他人とカブりませんw
    今後のカスタムプラン いろいろやりたい。でもお金無いので中古品を中心に探すけど。
  • GS SUZUKI GSX1400 2002年式 1401cc
    更新日
    2021年12月6日
    オーナー
    k.h さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 2 メンテナンス性 3
    総合評価 4.2

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 色んなバイクを乗って最終的にやっぱりネイキッドが一番乗りやすかったので探してもらってたまたま見つかって衝動買い! XJRとほぼ変わらない見た目なのにありえない位シート下スペースが広いのと引くほどあるゴリゴリトルクに魅了されております。
    長所・満足な点 ・収納スペース ビッグネイキッドでぶっちぎりで広いですね 
    ・トルクお化け エンストする気がしない
    ・6速ミッション 高速巡行が相当楽です
    ・油冷1401cc こんなマニアックな4発エンジンは他にない
    短所・不満な点 ・燃費は極悪・・・というより一度乗るとずっと走りたくなるからガソリンいつもすぐなくなるのかな?
    ・社外パーツほかのネイキッドと比べると結構少ない
    これから買う人へのアドバイス 意外と初心者向けかもしれないバイクですね。 エンストする気がしないし収納スペースは2リッターのペットボトル2本とちょっとした工具一式積めるほどあります。 油冷だからなのか、排気量が1400ccもあるからなのか、低速からゴリゴリ加速していくので偶に恐ろしく感じます。
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI GSX1400 2004年式 1401cc
    更新日
    2020年7月22日
    オーナー
    いとけん さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 4.7
    購入動機・用途・比較車種 店でのひとめぼれ
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI GSX1400 2001年式 1401cc
    更新日
    2020年11月4日
    オーナー
    おー24 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1604463606878M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 4 とりまわし 3
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3.3

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    購入動機・用途・比較車種 大型バイクがのりたくなり、新車での購入を考えていたが、ネイキッドで色々みている所、中古車の購入も考える事になり、ネイキッドで最高排気に憧れた為
    長所・満足な点 新車販売から約20年になるがfiでエンジン1発始動
    エンジンが1401ccの排気量、
    乗り味も、走りも楽しめる、オールマイティ、運転もトルクがあるので扱いが楽しい、油冷エンジンの形やパッと見た目のデカさ。
    短所・不満な点 不満は今のところないが、維持管理がどうなるか心配の油冷式エンジン
    空冷式の油冷だが夏の暑さに耐えれるか?夏は特に不調も無く車両は好調。これからは長く付き合えるよう維持していきたい。
    これから買う人へのアドバイス スズキの油冷式のエンジン
    20年経ちそうなGSXだが、走っていると古い感じは無く元気に加速、ブレーキ前6ポッドダブル、エンジン1401cc,発進、停止もギクシャク無く快調、2001年から2008年迄の新車販売だが全てマイチェンで大きな 変更は無し、k1からk8まで良いエンジンを探せば油冷の渋いエンジンが手に入ります。エンジンアイドリングを気持ち高くして乗った方が良いと思います。
    今後のカスタムプラン 装着パーツが少ない為、変更はあまりしない予定、維持管理をしっかりして長期所有をしていきたい
  • ジェントルな牛 SUZUKI GSX1400 2001年式 1400cc
    更新日
    2020年10月14日
    オーナー
    えせワークス さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
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    自己評価
    走り 3 積載性 5
    ルックス 3 とりまわし 3
    燃費 4 メンテナンス性 5
    総合評価 3.8

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 このマシン、デビュー当時から知ってました。当時から欲しかったのですが、2001年頃は結婚したばっかりで息子も2人目が出たばかりで家を新築するという暴挙に出たのでどうにもこうにも(汗)
    でも、油冷最大って憧れるよね…
    ちょっと経済的余裕が出てリターンライダーした時に1400が頭に浮かんだんですね。
    ある日、ヤフオクで酔っぱらって即決価格で落札(爆)
    (ただし、画像とか出品者の説明文とか対応で吟味しています。ヤフオク自体はベテランなので)
    2020年6月にK1の飼育を始めました。
    長所・満足な点 1400の排気量とか馬鹿トルクが必ず話題に上がるバイクですが、全くもって怖くありません。
    暴れ馬と称されているバンディット1200と似ているとか言われていますが違います。
    本当によく調教されている牛ですねw
    スロットルを捻れば欲しいだけのトルクが蛇口の如く垂れ流しになりますが、インジェクションのおかげで唐突な出力の出方はしないので本当に運転が楽です。
    発進からどんどんシフトアップしていく方が気持ちいい走りをしますね。
    2000回転も回っていれば当たり前に加速しますし。
    低い回転でもトルク感を感じることができるので退屈しませんね。
    回すと5000回転位から音が変わります、ゴロゴロ音が消えるというか
    そっから上は迫力ある音とスピードになりますね。
    ヘタレ親父は無理なので回しませんがw(1速でも法定速度は超えてしまいますね…)
    併有しているドカとは正反対の性格でどちらも飽きませんね。
    短所・不満な点 スズキって車もそうなんですけど、塗装が薄いんですよね。シートカウルの塗装がカッサカサでグラフィック部分にもクリアが掛かっていないのでイマイチです。タンクはグラフィック張った上からクリア吹いてあって仕上がりがいいのにね。スズキ車って破格なモデルが多いのでどっかで削ってるんでしょう?まぁ、いろいろ書きましたが、塗装でケチをつける以外は無い位満足だったりしてます。
    これから買う人へのアドバイス 今が底値だと思うよ!もともとタマ数が少ないし、最終型でも10年超えましたからね。これから減る上に、もう油冷4発マシンは出ないと思う。コイツの美点は油冷唯一のインジェクション、欲しいなら買っちゃいなYO!!

    ただし、スズ菌を期待してる人には向いていないかもしれません。
    スズキには珍しい優等生キャラなので。

    (当方、昔にウルフ250とかいう出来の悪いバカバイクに乗っていた重症スズ菌患者です。スズ菌の刺激が足りなくてGSX-R750 K4とかいう変態ちっくなバイクを買ってしまい2020年10月ヤフオクに放流してしまいました)
    今後のカスタムプラン シートカウルをプロにお任せで再塗装する。
    フィーリングの悪いリアブレーキマスタをオーバーホールしてキャリパーもオーバーホールする。
    引っ掛かり感のあるステムベアリング交換は7月中に着手する。
    おまけで、フロントフォークシール交換とオーバーホールもする。
    液晶漏れしているメーターはk3以降用の260kmメーターに換装予定。
    リアサスもオーバーホールを業者に投げてフィーリングの違いを楽しみたいですね!
  • SUZUKI GSX1400 2006年式 1400cc
    更新日
    2020年4月10日
    オーナー
    ホリチャン さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0
    購入動機・用途・比較車種 油冷に一度乗ってみたかった。
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン

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スズキ GSX1400

スズキ GSX1400

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