bikunさんのMyバイク HONDA XLR250 1987年式

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カスタムポイント

マフラー レーサーのXR250R(ME06)のエキパイとマフラー。
ブレーキパーツ
クラッチ
ハンドルまわり レンサル
ステップ
ラジエーター
オイルクーラー 兄弟車のBAJAのオイルクーラー。
サスペンション
ホイール
車体回り
外装
ランプ類
点火系パーツ
スプロケット・駆動系 チェーンを520にコンバート。フロント13丁、リア41丁のアファム。
キャブレター・吸気系 ツインエア。
エンジン
メーター類
アクセサリーパーツ

コメント

購入動機・用途
長所・満足している点 強制開閉式のPDキャブレター(加速ポンプ付き)が最高です。現在のバイクの多くに採用されている負圧式のキャブレターに比べると、レスポンスが段違いです。強制開閉式特有の「張りつき」がありますが、この扱い難さがマニアには最高!
それと、バッテリーレスの軽さです。重たいバッテリーが無いと全然違いますよ。やっぱりバイクはキック始動でしょう。メンテをしっかりしてコツをつかめば、おなんら不自由はありません。このバイクは始動性が悪いと言われてますが、夏でも冬でもチョーク引いてアクセル全閉でキック1発です。
短所・不満な点 年々純正部品が手に入らなくなってきた事。
これから買う人へのアドバイス 父が30年前に購入したXLR250R(MD20)を、親子二代で楽しんでます。
メンテ大好きな父のおかげで、いまだに絶好調です!
現在のバイクには無くなってしまった個性溢れるバイクなので、一生手放さないと思います。
今後のカスタムプラン

ホンダ XLR250の価格情報

ホンダ XLR250

ホンダ XLR250

新車 0

価格種別

中古車 3

本体

価格帯 ―万円

万円

諸費用

価格帯 ―万円

万円

本体価格

諸費用

本体

24.89万円

価格帯 21.38~27.3万円

諸費用

7.82万円

価格帯 6.91~10.27万円


乗り出し価格

価格帯 ―万円

万円

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乗り出し価格


乗り出し価格

32.72万円

価格帯 31.66~34.21万円

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スペック

バイクメーカー HONDA
バイク車種 XLR250
年式 1987 年式
排気量 250 cc
購入/試乗時期 1987
走行距離 およそ 35000 km
燃費 およそ 28 km/l
バイク保有状態 今乗っているバイク

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 98点

整備日記

最新の整備記録

  • メンテナンス
  • セッティング