最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
0000020access
マフラー |
|
---|---|
ブレーキパーツ |
|
ハンドルまわり |
|
フレーム |
|
外装 |
|
電装 |
|
駆動系 |
|
エンジン |
|
ラジエーター |
|
オイルクーラー |
|
サスペンション |
|
ステップ |
|
ホイール |
|
足まわり |
|
オイル |
|
タイヤ |
|
純正オプション・アクセサリーパーツ |
|
購入動機・用途・比較車種 | XRBAJAとの2台持ちでどちらが面白いか試してみたら 会社の同僚に気に入って、代りにVストローム1000と +追金で交換となりました。 |
---|---|
長所・満足な点 | 17リッタータンクは無限の航続距離な雰囲気がする。 満タン軽く400km以上ですし、夜間走行もデカイヘッドライト が暗闇を照らします。 |
短所・不満な点 | 17リッタータンクと、デカイヘッドライトは長所でも あるのですが、イザオフロードってやると逆に重さで 参ってしまう。 ここは素直にちょっとダートに抑えておく方が幸せになれる。 |
これから買う人へのアドバイス | この手のオフローダーの数が少なくなっているので 見つけたら即買いですね。 故障って程では無いが、リアサスのバンプラバーが崩壊して スペーサーが音を立てるのでOH予定してたけど、結果そのまま 譲り渡しました。 |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | SUZUKI |
---|---|
バイク車種 | ジェベル250XC |
年式 | 1997 年式 |
排気量 | 250 cc |
購入/試乗時期 | |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
最適な用途 | キャンプツーリング |
---|---|
こんな人にオススメ | オフロードデビューに |
特にここがすごい | 本格的なオフロードも走破可能! |
このバイクを乗り換えた(手放した)理由 | 高く売れるから |
走り |
|
---|---|
ルックス |
|
燃費 |
|
積載性 |
|
とりまわし |
|
メンテナンス性 |
|
総合評価 | 0点 |
コメント(全0件)