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| マフラー |
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| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | ディアベル2015年モデルの写真をみて一目惚れ |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ・見た目 ・スポーツクルーザーと言うべき走行性能 (ワインディングもガンガン攻めていける、極太リアタイヤのお陰で安定性抜群) ・鋭く吹け上がり荒々しい音を立てるエンジン ・ドゥカティとしてはハンドルがすごくきれる ・見た目の割に軽いので取り回ししやすい ・壊れない(5年間無故障) |
| 短所・不満な点 | ・気持ちよくエンジン回すと警察のお世話になりかねない笑 ・他モデルより中低速重視だけど得意ではない ・ハンドルが遠くてハンドル幅も広いので小柄な人はしんどいかも |
| これから買う人へのアドバイス | ・厳つい見た目とは裏腹に扱いやすいバイクなのでドゥカティデビューにはいいかも ・ゆったり走りたい人には向かないバイク、刺激を求める人には最高のバイク ・維持費が特別高いわけではないが良い状態で乗り続けるならケチらずメンテナンスを ・リアタイヤ代高いけどフロントタイヤ約2本分の寿命があるのでそこまで気にならなかった |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | ドゥカティ |
|---|---|
| バイク車種 | DIAVEL CARBON |
| 年式 | 2015 年式 |
| 排気量 | 1198 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
| 最適な用途 | 高速ありのツーリング 1泊2日 |
|---|---|
| こんな人にオススメ | オールラウンドなバイクが欲しい |
| 特にここがすごい | とにかく目立つ |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 0点 |
Sport Chief
ビラーゴ250(XV250)
400SS
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