新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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カスタムポイント ※Webikeにインプレッションを投稿した商品が連携されます。ただし消耗品など、一部連携対象外商品があります。

マフラー
ワンオフ ステンレスエキゾースト、アルミサイレンサー

ブレーキパーツ
tzr250 4ポットキャリパー
ニッシン別体14ミリメートルマスターシリンダー、デイトナメッシュホース。

ハンドルまわり
ハリケーン セパハン

フレーム

外装
汎用ハーフロケットカウル、レーサー用シートカウル、流用アンダーカウル

電装
汎用LEDテールランプ、LEDウィンカー

駆動系

エンジン
ケイヒン FCR28 SRX250仕様

ラジエーター

オイルクーラー
ノーサイン アールズ 4.5インチ 10段(アクティブサーモスタット)

サスペンション

ステップ
デイトナ バックステップ

ホイール

足まわり

オイル

タイヤ

純正オプション・アクセサリーパーツ

コメント

購入動機・用途・比較車種 黒いカフェを、もう一台作りたかった。
長所・満足な点 ぱっとめは、良くなりました。最初は、単純に、キャブレターのみで苦労しました。
キャブレターも、5個入手の頃から、ノウハウが解り始めて、20個を超えてから、ばっちりになってきました。そんなこんなでカフェレーサーに魅了されて、やはり、黒が欲しくなったのがこちらになります。少し馬力は少ない?かも知れませんが、250ccは良いですね!
短所・不満な点 汎用ロケットカウルを取り付けましたが、少し大きく感じます。実際はもう少しましに見えます。
FCR28を組み込みましたが、もう少しサイレンサーとの組み合わせが必要か?
自家塗装ですので、いまいち。
これから買う人へのアドバイス 時々乗るなら、今風がお勧めです。ご自分でセッテイングが出来る方は、もっともっとを突き詰めれば良いと思いますが、手が油汚れwするのが嫌いな方は、前述を!
今後のカスタムプラン

スペック

バイクメーカー YAMAHA
バイク車種 SRX250
年式 1985 年式
排気量 249 cc
購入/試乗時期
走行距離
燃費
バイク保有状態 今乗っているバイク

このバイクの特徴

最適な用途 下道ツーリング
こんな人にオススメ 足つきに不安がある人に
特にここがすごい スタートダッシュに優れるバイク

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 90点

最新の整備記録

  • メンテナンス
  • セッティング