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| マフラー |
エキパイ：ストライカー スーパーストライカーチタンTYPE RC
サイレンサー：月木ＴＲサイレンサー
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
Ｆ：アクティブ ニッシン ラジアルマスターシリンダー
スウェッジライン
Ｒ：スウェッジライン
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| ハンドルまわり |
POSH クイックリリース ハンドルブレース
アクティブ ハイスロットル
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| フレーム |
モリワキ スキッドパッド
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| 外装 |
アクティブ フェンダーレス
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
ニッシン ラジアルマスターシリンダー
プロト スウェッジライン
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| ラジエーター |
プロト ラウンドラジエター
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
純正ホイールを白に塗装
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 見る者を釘付けにする（？）シャープなテールがいい♪ さらにシート下の収納スペースの広さには脱帽… |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | 大型二輪免許取得を機に中古で購入しました。 すでに立ちゴケ歴有ですが、長く付き合いたいバイクです。 用途はほぼツーリングオンリーです。 |
| 今後のカスタムプラン | ホイール（ゲイルスピードあたり？？） オイルクーラー |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | CB1300 Super Four |
| 年式 | 2003 年式 |
| 排気量 | 1300 cc |
| 購入/試乗時期 | 2007年７月 |
| 走行距離 | およそ 10500 km |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 95点 |
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